Toyota 2Y — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра, выпускавшийся с 1982 по 1997 год. OHV-конструкция с карбюраторным питанием обеспечивала простоту обслуживания и высокую ремонтопригодность в коммерческом транспорте.
| Код | 2Y |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1812 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Мощность, л.с. | 78 - 95 |
| Крутящий момент, Н·м | 137 (14) / 3200 / 140 (14) / 3200 / 152 (16) / 3400 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель 2Y построен по классической схеме с верхним расположением клапанов и приводом через толкатели от распредвала, расположенного в блоке цилиндров. Чугунный блок и алюминиевая головка обеспечивают термостойкость. Различные ревизии отличались настройкой карбюратора и степенью форсировки: ранние версии развивали 78 л.с., поздние достигали 95 л.с. при сохранении базовой геометрии.
Карбюраторная система питания и коммерческое назначение автомобилей определяют повышенный расход. Для Toyota Hiace: город 12–14 л/100 км, трасса 9–11 л/100 км, смешанный 11–12,5 л/100 км. Для Toyota Hilux: город 11,5–13,5 л/100 км, трасса 8,5–10,5 л/100 км, смешанный 10–11,5 л/100 км. Toyota Lite Ace/Town Ace: город 12–13,5 л/100 км, трасса 9–10,5 л/100 км.
Плюсы: простая конструкция OHV, доступность запчастей, ремонтопригодность без спецоборудования, устойчивость к некачественному топливу. Минусы: устаревшая конструкция, повышенный расход, необходимость регулярной регулировки клапанов. Паспортный ресурс 250–300 тыс. км, при своевременном обслуживании моторы проходят 400–500 тыс. км без капитального ремонта.
Контрактный двигатель Toyota 2Y: 45–80 тыс. руб. в зависимости от состояния и комплектности. БУ моторы с разборок: 25–45 тыс. руб. Капитальный ремонт существующего: 60–100 тыс. руб. Цены ориентировочные, зависят от региона и наличия. Мы не продаём двигатели и запчасти — информация справочная.
Номер двигателя 2Y нанесён на блок цилиндров с левой стороны (со стороны водителя) в приливе между первым и вторым цилиндрами, под выпускным коллектором. Для визуального осмотра может потребоваться снятие защиты картера или поддомкративание автомобиля. Также номер дублируется на табличке в моторном отсеке и в ПТС.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.8 л, мощность 78 - 95, крутящий момент 137 (14) / 3200 / 140 (14) / 3200 / 152 (16) / 3400.
карбюратор, OHV
Toyota 2Y сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Toyota 2Y имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Toyota 2Y важно использовать масло, соответствующее вязкости и допускам, рекомендованным для бензиновых моторов 80-90-х годов. Оптимальный выбор — всесезонные масла вязкостью 10W-40 или 15W-40, отвечающие классам API SF/SG и выше. Ниже приведены основные параметры и объём заправки.
| Двигатель | Toyota 2Y |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.5 (с фильтром) |
| Объём масла, л | 3.5 (с фильтром) |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 (всесезонно); 5W-30, 0W-40 (для холодного климата) |
Рекомендуется минеральное или полусинтетическое масло 10W-30 или 15W-40 класса API SF/SG и выше. Объём системы около 3,5–4 л с фильтром.
Цепь рассчитана на весь срок службы, но практически требует замены после 150–200 тыс. км из-за растяжения. При металлическом стуке с передней крышки необходима диагностика.
Причины: неисправность свечей или высоковольтных проводов, загрязнение карбюратора, пропуски воспламенения из-за износа клапанов, нарушение компрессии в одном из цилиндров.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 2Y отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2Y. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.