menu close menu
Авторазборка Сакура Авторазборка Сакура
0
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Toyota 2ZR-FE (1.8 л)

Двигатель Toyota 2ZR-FE — бензиновый 1.8-литровый мотор, выпускавшийся с 2006 по 2020 год. Оснащен системой Dual VVT-i для оптимизации фаз газораспределения. Устанавливался на различные модели Toyota компактного и среднего класса.

Технические характеристики по версиям

2 модификации

Атмосферная версия

Объем двигателя, куб.см 1797
Максимальная мощность, л.с. 125 - 144
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 163 (17) / 4400 / 166 (17) / 4400 / 170 (17) / 4400 / 172 (18) / 4400 / 173 (18) / 4400 / 174 (18) / 4400 / 175 (18) / 4400 / 177 (18) / 4000 / 186 (19) / 4800
Используемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 5.9 - 9.1
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе распределенный впрыск топлива, Dual-VVT-i
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 125 (92) / 6000 / 127 (93) / 6000 / 128 (94) / 6000 / 132 (97) / 6000 / 136 (100) / 6000 / 139 (102) / 6400 / 140 (103) / 6400 / 144 (106) / 6000
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра, мм 80.5
Ход поршня, мм 88.33
Механизм изменения объёма цилиндров нет
Привод клапанов DOHC
Количество клапанов на цилиндр 4
Система старт-стоп нет

Версия с нагнетателем: Компрессор

Объем двигателя, куб.см 1797
Максимальная мощность, л.с. 133 - 253
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 173 (18) / 4400 / 244 (25) / 3000 / 250 (26) / 4800 / 265 (27) / 5500
Используемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км 7.8
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе Многоточечный впрыск топлива, Dual VVT-i
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 133 (98) / 6000 / 212 (156) / 6800 / 220 (162) / 6800 / 243 (179) / 7200 / 246 (181) / 7200 / 253 (186) / 7200
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра, мм 80.5
Ход поршня, мм 88.3
Нагнетатель Компрессор
Выброс CO2, г/км 170 - 177
Привод клапанов DOHC
Количество клапанов на цилиндр 4
Система старт-стоп нет

Описание конструкции и модификации

Двигатель 2ZR-FE относится к серии ZR — современным бензиновым моторам Toyota с алюминиевым блоком цилиндров. Конструкция предусматривает цепной привод ГРМ и систему изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске (Dual VVT-i).

За годы производства двигатель устанавливался на различные модели с 2006 по 2020 год. Технические изменения в основном касались адаптации под экологические стандарты и особенности конкретных автомобилей.

Расход топлива

Расход топлива двигателя 2ZR-FE варьируется в зависимости от модели автомобиля и условий эксплуатации. В среднем составляет около 7.8 л/100 км в смешанном цикле.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Двигатель 2ZR-FE демонстрирует хорошую надежность при соблюдении регламента обслуживания. Конструкция с цепным приводом ГРМ снижает необходимость регулярной замены ремня.

Регламент обслуживания

Стандартный интервал замены масла — 10 000-15 000 км. Рекомендуется использовать масла, соответствующие допускам Toyota. Цепь ГРМ не требует плановой замены, но нуждается в периодической проверке натяжения.

Типичные проблемы и поломки

Среди возможных проблем — повышенный расход масла на больших пробегах, связанный с износом маслосъемных колец. Также могут возникать проблемы с системой VVT-i при нарушении регламента обслуживания.

Цена двигателя

Стоимость двигателя 2ZR-FE зависит от состояния, пробега и года выпуска. Цены на контрактные двигатели варьируются в широком диапазоне. Редакция не занимается продажей двигателей.

Купить контрактный двигатель Toyota 2ZR-FE в каталоге

Где находится номер двигателя

Номер двигателя 2ZR-FE расположен на блоке цилиндров. Точное местоположение может незначительно отличаться в зависимости от модели автомобиля.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-98, объём 1.8 л, мощность 133 - 253, крутящий момент 173 (18) / 4400 / 244 (25) / 3000 / 250 (26) / 4800 / 265 (27) / 5500.

Особенности и заметки

Многоточечный впрыск топлива, Dual VVT-i

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Toyota 2ZR-FE

Для двигателя Toyota 2ZR-FE критически важно использовать масло с вязкостью 0W-20 или 5W-30 и современными допусками ILSAC GF-5/GF-6. Объём масла при полной замене составляет 4,2 литра, интервал — 10 000 км или 12 месяцев.

Двигатель Toyota 2ZR-FE
Интервал замены (км/мес) 10 000 / 12
Объём масла, л 4,2
Объём масла, л 4,2
Вязкость (SAE) 0W-20, 5W-30, 5W-20

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе 2ZR-FE

Какой ресурс у 2ZR-FE?

Ресурс двигателя зависит от условий эксплуатации и соблюдения регламента обслуживания.

Какое масло и сколько лить в 2ZR-FE?

Рекомендуется использовать масла, соответствующие допускам Toyota. Точный объем указан в технической документации.

Чем 2ZR-FE отличается от других двигателей серии ZR?

2ZR-FE имеет объем 1.8 л и оснащен системой Dual VVT-i.

Какой расход у 2ZR-FE?

Средний расход топлива составляет около 7.8 л/100 км в смешанном цикле.

Какие типичные проблемы у 2ZR-FE и на каком пробеге?

Возможен повышенный расход масла на пробегах свыше 100 000 км.

Чем 2ZR-FE отличается от соседнего индекса?

Индекс 2ZR-FE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2ZR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Подобрать контрактный двигатель 2ZR-FE и запчасти: