Двигатель Toyota V35A-FTS (3444 л) массово ставился на разные модели Toyota. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | V35A-FTS |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.4 |
| Объём, см³ | 3444 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85.5 |
| Ход поршня, мм | 100 |
| Мощность, л.с. | 348 - 463 |
| Крутящий момент, Н·м | 549 (56) / 2000 / 600 (61) / 4800 / 649 (66) / 2400 / 650 (66) / 3600 / 790 (81) / 2400 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель V35A-FTS принадлежит к семейству V35A и пришел на смену атмосферным V6 и V8 в модельном ряду Toyota. Конструктивно представляет собой 60-градусный V6 с алюминиевым блоком цилиндров, чугунными гильзами, двумя турбокомпрессорами (по одному на каждый ряд цилиндров) и системой изменения фаз газораспределения на обоих распредвалах. Отличительная особенность — использование непосредственного впрыска топлива для повышения эффективности и снижения расхода.
Модификации двигателя различаются настройками мощности и крутящего момента в зависимости от модели автомобиля. Ревизии на момент 2021–2022 годов не зафиксированы, так как двигатель новый и существенных изменений в конструкции не вносилось.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя V35A-FTS варьируется от 9.9 до 13.8 л/100 км в зависимости от модели и условий эксплуатации. Для конкретных автомобилей:
В городском цикле расход выше — до 15–16 л/100 км, на трассе — около 9–11 л/100 км. Фактический расход зависит от манеры езды, загрузки и дорожных условий.
Плюсы двигателя: высокая литровая мощность и крутящий момент, современная система управления, хорошая топливная экономичность для своего объема. Минусы: сложность конструкции (турбины, непосредственный впрыск), потенциально высокая стоимость ремонта.
Паспортный ресурс двигателя не указан производителем, но ожидается на уровне 300–400 тыс. км при своевременном обслуживании. Фактический ресурс пока оценить сложно из-за новизны мотора.
Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10–15 тыс. км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации). Объем масла уточняется по технической документации. Масляный фильтр меняется вместе с маслом.
Привод ГРМ — цепь, ресурс которой заявлен на весь срок службы двигателя, но рекомендуется проверять ее состояние каждые 100–150 тыс. км. Зазоры клапанов регулируются гидрокомпенсаторами, ручная регулировка не требуется.
Из-за новизны двигателя статистика отказов недостаточна. Потенциальные проблемы: загрязнение форсунок непосредственного впрыска (профилактика — качественное топливо и регулярная промывка), износ турбокомпрессоров при нарушении регламента замены масла, возможные ошибки по системе фазорегуляции.
Диагностика требует сканирования ошибок ЭБУ, проверки давления в топливной системе, состояния турбин и цепного привода ГРМ.
Ориентировочная цена нового двигателя V35A-FTS — от 1.5 млн рублей, контрактного (б/у) — от 800 тыс. рублей (на 2023–2024 гг.). Цены могут значительно варьироваться в зависимости от состояния, пробега и региона. Редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя V35A-FTS выбит на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения). Точное расположение может незначительно отличаться в зависимости от модели автомобиля. Для поиска рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или сервисной документации.
V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 3.4 л, мощность 348 - 463, крутящий момент 549 (56) / 2000 / 600 (61) / 4800 / 649 (66) / 2400 / 650 (66) / 3600 / 790 (81) / 2400.
непосредственный впрыск топлива, VVT-iE + VVT-i
Выбор масла для Toyota V35A-FTS определяется тремя факторами: вязкость класса SAE 0W-20 или 5W-30, соответствие современным допускам API SN+/SP и ACEA C5, и точный объём заливки. Учитывайте условия эксплуатации: в жарком климате отдавайте предпочтение 5W-30, в умеренном и холодном — 0W-20.
| Двигатель | Toyota V35A-FTS |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.7 |
| Объём масла, л | 5.7 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20 / 5W-30 |
Toyota для бензиновых турбированных двигателей последнего поколения рекомендует синтетические масла класса вязкости 0W-20 или 5W-30. Допуски: API SN Plus минимум, предпочтительно API SP; ACEA C5 для защищённых каталитическим нейтрализатором моторов; ILSAC GF-5 или GF-6. Масло должно быть синтетическим (full synthetic) — минеральные и полусинтетические не обеспечивают нужной стабильности при высоких нагрузках турбонаддува.
Объём системы смазки Toyota V35A-FTS — 5,7 литра при замене масла и фильтра. Интервал регламентного обслуживания: 15000 км или 12 месяцев, смотря что наступит раньше. При тяжёлых условиях — частые короткие поездки, буксировка, эксплуатация в пыли — сокращайте интервал до 7500–10000 км. Уровень проверяйте ежемесячно; расход до 1 литра на 1000 км считается допустимым для новых двигателей.
Каждое из перечисленных масел соответствует требованиям Toyota для современных бензиновых моторов и подтверждено тестами на совместимость с системами нейтрализации выхлопа. Линейки 0W-20 оптимальны для топливной экономичности, 5W-30 — для защиты при высоких температурах и нагрузках.
Избегайте масел с вязкостью выше 5W-40 — они ухудшат топливную экономичность и холодный пуск. Не используйте масла с устаревшими допусками API SJ, SL, SM без индекса Plus: они не защищают от LSPI (раннего воспламенения смеси) в турбированных двигателях. Запрещены минеральные масила, высокозольные составы (не C5/C3), а также продукты без подтверждённого соответствия ILSAC или API. Не мешайте масла разных брендов — это разрушает присадочный пакет.
Оптимальный выбор для Toyota V35A-FTS — синтетические масла 0W-20 API SP/ILSAC GF-6 при обычной эксплуатации или 5W-30 ACEA C5 при жарком климате и нагруженном режиме. Объём заливки 5,7 л, интервал 15000 км/12 месяцев. Соблюдайте допуски и используйте оригинальный масляный фильтр Toyota для сохранения гарантии и ресурса двигателя.
Официальный ресурс не указан, ожидается 300–400 тыс. км при правильном обслуживании. Фактический ресурс пока неизвестен из-за новизны двигателя.
Точный объем и спецификация масла не указаны в предоставленных данных. Рекомендуется следовать предписаниям производителя в сервисной книжке.
V35A-FTS — турбированная версия (FTS — Turbocharged Fuel Stratified injection) с непосредственным впрыском. Отличается повышенной мощностью и крутящим моментом по сравнению с атмосферными аналогами.
Заявленный расход — 9.9–13.8 л/100 км. На Land Cruiser — до 13.8 л/100 км, на Tundra — около 10.5–12.0 л/100 км (смешанный цикл).
Потенциальные проблемы: загрязнение форсунок, износ турбин, ошибки фазорегуляции. Из-за новизны мотора точные пробеги проявления проблем не определены.
Индекс V35A-FTS отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии V35A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.