Двигатель Subaru 1YM

Электродвигатель Subaru 1YM серии E-Boxer относится к линейке силовых установок для кроссовера Subaru Solterra. Разработка основана на успехах гибридной платформы Toyota и используется с ноября 2021 года.

Тип электродвигатель

Мощность 214 - 218

Тип топлива Электричество

Полная таблица характеристик

5 параметров

Код	1YM
Бренд	Subaru
Тип	электродвигатель
Мощность, л.с.	214 - 218
Тип топлива	Электричество

Технические характеристики

Subaru 1YM сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Subaru 1YM относится к электродвигатель семейства 1YM. Основные параметры: мощность 214 - 218 л.с..

Расход топлива

Subaru 1YM демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Subaru 1YM сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Subaru 1YM без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Subaru 1YM имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Subaru 1YM

Двигатель	Subaru 1YM
Объём масла, л	10.60
Объём масла, л	10.60

Официальные требования и допуски

Subaru предписывает использование электролита для тягового электродвигателя и редуктора с TBN 10-30. Обязательна нейтрализация кислот. Стандартные классификации SAE, API, ACEA, ILSAC не применяются.

Объём и интервал замены

Общий объем смазочной жидкости — 10.6 л. Интервал замены определяется регламентом Subaru для электромобилей, рекомендуется проверка по сервисной книжке.

Примеры подходящих масел

Подходят специализированные электролиты для EV-редукторов: Motul Inugel, Castrol Electrolite, Shell E-Fluid. Список рекомендованных продуктов приведен ниже.

Что не стоит лить

Нельзя использовать обычное моторное масло, трансмиссионные жидкости или электролиты без TBN 10-30. Избегайте продуктов без нейтрализующих свойств для кислот.

Итог и рекомендации

Заливайте только одобренные Subaru электролиты объемом 10.6 л с TBN 10-30. Проводите замену по регламенту, проверяя состояние жидкости.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе 1YM

Для чего нужен двигатель 1YM?

Двигатель служит силовым агрегатом для Subaru Solterra, обеспечивая электропривод и гибридные возможности автомобиля.

Какой расход топлива у двигателя 1YM?

Двигатель operates on electricity, его расход топлива в литрах отсутствует. Энергоемкость составляет около 15.4 кВт·ч/100 км.

Какой ресурс у Subaru 1YM?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в 1YM?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем 1YM отличается от соседнего индекса?

Индекс 1YM отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1YM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какие типичные проблемы у 1YM и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.