Двигатель Subaru 1YM
Электродвигатель Subaru 1YM серии E-Boxer относится к линейке силовых установок для кроссовера Subaru Solterra. Разработка основана на успехах гибридной платформы Toyota и используется с ноября 2021 года.
Полная таблица характеристик
5 параметров| Код | 1YM |
|---|---|
| Бренд | Subaru |
| Тип | электродвигатель |
| Мощность, л.с. | 214 - 218 |
| Тип топлива | Электричество |
Технические характеристики
Subaru 1YM сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Subaru 1YM относится к электродвигатель семейства 1YM. Основные параметры: мощность 214 - 218 л.с..
Расход топлива
Subaru 1YM демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Subaru 1YM сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Subaru 1YM без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Subaru 1YM имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Subaru 1YM
| Двигатель | Subaru 1YM |
|---|---|
| Объём масла, л | 10.60 |
| Объём масла, л | 10.60 |
Рекомендованные масла
- Motul Inugel EV Fluid
- Castrol Electrolite
- Shell E-Fluid Red
- Mobil EV-T Fluid
- Ravenol Reductol EV
- Liqui Moly EV Gear Oil
- TotalEnergies E-Transyn
- Fuchs Silkolene EV
Официальные требования и допуски
Subaru предписывает использование электролита для тягового электродвигателя и редуктора с TBN 10-30. Обязательна нейтрализация кислот. Стандартные классификации SAE, API, ACEA, ILSAC не применяются.
Объём и интервал замены
Общий объем смазочной жидкости — 10.6 л. Интервал замены определяется регламентом Subaru для электромобилей, рекомендуется проверка по сервисной книжке.
Примеры подходящих масел
Подходят специализированные электролиты для EV-редукторов: Motul Inugel, Castrol Electrolite, Shell E-Fluid. Список рекомендованных продуктов приведен ниже.
Что не стоит лить
Нельзя использовать обычное моторное масло, трансмиссионные жидкости или электролиты без TBN 10-30. Избегайте продуктов без нейтрализующих свойств для кислот.
Итог и рекомендации
Заливайте только одобренные Subaru электролиты объемом 10.6 л с TBN 10-30. Проводите замену по регламенту, проверяя состояние жидкости.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 1YM
Для чего нужен двигатель 1YM?
Двигатель служит силовым агрегатом для Subaru Solterra, обеспечивая электропривод и гибридные возможности автомобиля.
Какой расход топлива у двигателя 1YM?
Двигатель operates on electricity, его расход топлива в литрах отсутствует. Энергоемкость составляет около 15.4 кВт·ч/100 км.
Какой ресурс у Subaru 1YM?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 1YM?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 1YM отличается от соседнего индекса?
Индекс 1YM отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1YM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какие типичные проблемы у 1YM и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.