menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Skoda ATD (1.9 л)

Двигатель Skoda ATD — это рядный 4-цилиндровый дизельный мотор объемом 1.9 литра, производившийся с 2000 года. Двигатель оснащен системой прямого впрыска топлива (TDI) и развивает мощность 100 л.с. при крутящем моменте 240 Нм. Устанавливался на популярную модель Skoda Octavia первой генерации, где зарекомендовал себя как надежный и экономичный силовой агрегат.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 1.9
Мощность 100
Крутящий момент 240 (24) / 2400
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код ATD
Бренд Skoda
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 2
Объём, л 1.9
Объём, см³ 1896
Диаметр цилиндра, мм 79.5
Ход поршня, мм 95.5
Мощность, л.с. 100
Крутящий момент, Н·м 240 (24) / 2400
Степень сжатия 19.5
Тип топлива Дизельное топливо

Технические характеристики

Skoda ATD сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Skoda ATD относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ATD. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19.5, мощность 100 л.с., крутящий момент 240 (24) / 2400 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Skoda ATD по данным каталога находится в диапазоне 6.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Skoda ATD сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Skoda ATD без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Skoda ATD имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Skoda ATD

Для надежной работы двигателя Skoda ATD (1.9 TDI) необходимо использовать качественное моторное масло с правильной вязкостью и допусками производителя. Рекомендуемая вязкость — 5W-40, обязателен допуск VW 505.01 (или 505.00). Объем масла в системе — около 4.2 литра.

Двигатель Skoda ATD
Вязкость (SAE) 5W-40

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе ATD

Какой расход топлива у Skoda ATD?

Средний расход составляет 6.2 л/100 км, в городе до 8 л, на трассе около 5.5 л.

Сколько служит двигатель ATD?

Ресурс двигателя при надлежащем обслуживании достигает 300-400 тыс. км.

На какие модели ставили мотор ATD?

Двигатель ATD устанавливался на Skoda Octavia первого поколения (2000-2010).

Какие типичные проблемы у ATD?

Частые проблемы: масложор, загрязнение форсунок, неисправность свечей накаливания, стук ГРМ.

Какой ресурс у Skoda ATD?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в ATD?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Skoda в каталоге:
Telegram Telegram Max Max Позвонить Позвонить