Двигатель Skoda DADA, DPCA (1.5 л)
Четырехцилиндровый бензиновый двигатель DADA (DPCA) объемом 1.5 литра — современный турбонаддувный мотор VW Group, представленный в 2019 году. Устанавливается на кроссовер Skoda Kamiq. Оснащен непосредственным впрыском топлива и системой изменяемых фаз газораспределения. Развивает 150 л.с. при 5000-6000 об/мин.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | DADA, DPCA |
|---|---|
| Бренд | Skoda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1498 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.5 |
| Ход поршня, мм | 85.9 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 200 (20) / 2000 / 250 (26) / 3500 |
| Степень сжатия | 10.5 - 12.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Skoda DADA, DPCA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Skoda DADA, DPCA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DADA. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5 - 12.5, мощность 150 л.с., крутящий момент 200 (20) / 2000 / 250 (26) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Skoda DADA, DPCA по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Skoda DADA, DPCA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Skoda DADA, DPCA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Skoda DADA, DPCA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Skoda DADA, DPCA
Для Skoda DADA, DPCA важно выбирать моторное масло по вязкости и современным допускам (API/ACEA/ILSAC), чтобы обеспечить стабильную работу при разных температурах. Также стоит ориентироваться на рекомендованный объём и придерживаться интервала замены по пробегу/месяцам.
| Двигатель | Skoda DADA, DPCA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 4.6 |
| Объём масла, л | 4.6 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20 / 0W-30 / 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 0W-30
- Mobil 1 ESP 0W-30
- Shell Helix Ultra 0W-30
- LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-30
- TotalEnergies Quartz Ineo ECS 0W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Amsoil Signature Series 0W-30
- Pennzoil Platinum Euro L 0W-30
- Idemitsu Zepro Touring 0W-30
Официальные требования и допуски
Ориентируйтесь на масла с современным уровнем по API (предпочтительно API SP) и европейскими классами ACEA C2/C3. Дополнительно как ориентир для бензиновых сервисных требований учитывайте ILSAC GF-5/GF-6A. Внутри выбранной вязкости SAE старайтесь не смешивать масла с разными уровнями допусков без крайней необходимости.
Объём и интервал замены
При замене заливайте ориентировочно 4.6 л (точное количество зависит от состояния/послеобслуживания и системы смазки). Интервал замены: ориентир 15000 км или 12 месяцев; при частых поездках в городе, коротких прогревах и неблагоприятных условиях интервал лучше сократить.
Примеры подходящих масел
Подойдут современные синтетические варианты вязкости 0W-30 и/или 5W-30 с допусками ACEA C2/C3 и уровнем API SP (или максимально близким актуальным уровнем). Ниже — примеры конкретных продуктов, которые удобно сравнивать по соответствию спецификациям на этикетке/в карточке товара.
Что не стоит лить
Не используйте масла с неподходящей вязкостью (например, слишком густые для холодного старта) и без актуального уровня по API/ACEA/ILSAC. Также не стоит выбирать «универсальные» масла без указания применимых спецификаций ACEA/ILSAC/данных по API SP, особенно если в требованиях указаны C2/C3 и современная база.
Итог и рекомендации
Выбирайте синтетическое масло с SAE 0W-20/0W-30/5W-30 и допусками API SP, ACEA C2/C3 (при наличии), ориентируясь на GF-5/GF-6A как дополнительный критерий. Держите объём и интервал замены (15000 км/12 мес), а при тяжёлой эксплуатации сокращайте ресурс масла.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DADA, DPCA
Какой ресурс двигателя DADA/DPCA?
Паспортный ресурс — около 300 000 км, фактический зависит от обслуживания.
Масложор — это норма?
Небольшой расход масла (до 0.3 л/1000 км) допустим, повышенный требует диагностики.
Какое масло лить в DADA/DPCA?
Рекомендуется синтетика 5W-30 или 5W-40 (VW 507 00, ACEA C3).
Цепь или ремень ГРМ?
Используется цепь, ресурс — 150-200 тыс. км.
DADA и DPCA — в чем разница?
DPCA — вариант с адаптацией под эко-стандарты, различия в настройках ЭБУ.
Какое масло и сколько лить в DADA, DPCA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
