Двигатель Seat AGR, ALH (1.9 л)
Двигатель Seat AGR и ALH — это 1,9-литровый дизельный силовой агрегат, разработанный концерном Volkswagen Group и выпускавшийся в 1999-2002 годах. Мотор относится к серии AGR и устанавливался на автомобили SEAT Cordoba. Двигатель оснащен системой прямого впрыска топлива (Direct Injection) и турбонаддувом, что обеспечивает неплохую экономичность при достаточной мощности для данного класса автомобилей.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1896 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 68 - 90 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 133 (14) / 2600 / 210 (21) / 1900 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 - 5.1 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | прямой впрыск топлива Common-rail |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 68 (50) / 4200 / 90 (66) / 4000 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 - 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1896 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 90 - 110 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 166 (17) / 1900 / 202 (21) / 1900 / 210 (21) / 1900 / 235 (24) / 1900 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 - 6.9 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Непосредственый впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 110 (81) / 4150 / 90 (66) / 4000 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 132 - 170 |
| Привод клапанов | OHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система старт-стоп | нет |
Технические характеристики
Seat AGR, ALH сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Seat AGR, ALH относится к рядный, 4-цилиндровый семейства AGR. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19.5, мощность 90 - 110 л.с., крутящий момент 166 (17) / 1900 / 202 (21) / 1900 / 210 (21) / 1900 / 235 (24) / 1900 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Seat AGR, ALH по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 6.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Seat AGR, ALH сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Seat AGR, ALH без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Seat AGR, ALH имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Seat AGR, ALH
Для Seat AGR, ALH важно выбирать моторное масло с подходящей вязкостью и допусками по API/ACEA (и ILSAC, если применимо). Также учитывают объём масла в двигателе и реальный интервал замены, чтобы сохранять свойства смазки на протяжении всего периода между сервисами.
| Двигатель | Seat AGR, ALH |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе AGR, ALH
Какая мощность двигателя AGR, ALH?
Двигатель AGR, ALH развивает мощность 90-110 лошадиных сил в зависимости от модификации.
Какой расход топлива у AGR, ALH?
Расход топлива составляет 4,9-6,9 литров на 100 км в смешанном цикле.
На какие автомобили ставили двигатель AGR, ALH?
ДвигательAGR, ALH устанавливался на SEAT Cordoba (1999-2002).
Какой ресурс двигателя AGR, ALH?
Заявленный ресурс двигателя составляет около 300-400 тысяч километров.
Какие типичные проблемы AGR, ALH?
К типичным проблемам относятся повышенный расход масла, нестабильная работа на холостом ходу и дым из выхлопной.
Какое масло и сколько лить в AGR, ALH?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
