menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Renault K9K 832 (1.5 л)

Двигатель Renault K9K 832 — рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор объёмом 1.5 литра (1461 см³), выпускавшийся с 2009 года. Оснащён прямым впрыском топлива и SOHC- газораспределительным механизмом с двумя клапанами на цилиндр. Мотор устанавливался на популярные модели Renault: Fluence, Scenic и Grand Scenic. Относится к семейству K9K, известному своей компактностью и экономичностью.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 1.5
Мощность 106 - 110
Крутящий момент 240 (24) / 1750 / 260 (27) / 1750
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код K9K 832
Бренд Renault
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 2 - 4
Объём, л 1.5
Объём, см³ 1461
Диаметр цилиндра, мм 76
Ход поршня, мм 80.5
Мощность, л.с. 106 - 110
Крутящий момент, Н·м 240 (24) / 1750 / 260 (27) / 1750
Степень сжатия 15.2
Тип топлива Дизельное топливо

Технические характеристики

Renault K9K 832 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Renault K9K 832 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K9K. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.2, мощность 106 - 110 л.с., крутящий момент 240 (24) / 1750 / 260 (27) / 1750 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Renault K9K 832 по данным каталога находится в диапазоне 4.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Renault K9K 832 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Renault K9K 832 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Renault K9K 832 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Renault K9K 832

Для дизельного двигателя Renault K9K 832 (1.5 dCi) необходимо использовать масло с вязкостью 5W-40 или 5W-30, соответствующее стандартам API CI-4/CJ-4 и ACEA C3 или A3/B4. Объём масла с фильтром составляет около 4.8 литра, а интервал замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.

Двигатель Renault K9K 832
Интервал замены (км/мес) 15 000 км / 12 мес
Объём масла, л ~4.8 (с фильтром)
Объём масла, л ~4.8 (с фильтром)
Вязкость (SAE) 5W-40, 5W-30

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе K9K 832

Какой ресурс двигателя K9K 832?

При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 300-400 тысяч километров до капремонта.

Сколько масла требует двигатель K9K 832?

Объём моторного масла с масляным фильтром составляет около 4.5 литра.

Какой расход топлива у K9K 832?

Заявленный расход в смешанном цикле — 4.9 л/100 км, в городе 5.5-6.0 л/100 км.

Какие машины оснащались двигателем K9K 832?

Renault Fluence, Renault Scenic и Renault Grand Scenic выпуска 2009-2013 годов.

Какое масло и сколько лить в K9K 832?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем K9K 832 отличается от соседнего индекса?

Индекс K9K 832 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K9K. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Renault в каталоге:
Telegram Telegram Max Max Позвонить Позвонить