Двигатель Renault MIDR 06.02.26 U/4 (6.2 л)
Двигатель Renault MIDR 06.02.26 U/4 — это шестицилиндровый дизельный силовой агрегат объемом 6.2 литра, разработанный компанией Renault и выпускавшийся с 1995 года. Данный мотор относится к серии MIDR и предназначался преимущественно для коммерческого транспорта, в частности для микроавтобусов и小型грузовых автомобилей Renault Midliner. Двигатель отличается простой и надежной конструкцией, характерной для французских дизельных моторов того периода.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | MIDR 06.02.26 U/4 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 6.2 |
| Объём, см³ | 6177 |
| Диаметр цилиндра, мм | 102 |
| Ход поршня, мм | 126 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 650 (66) / 1700 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Renault MIDR 06.02.26 U/4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault MIDR 06.02.26 U/4 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства MIDR. Рабочий объём составляет около 6.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 150 л.с., крутящий момент 650 (66) / 1700 Н·м.
Расход топлива
Renault MIDR 06.02.26 U/4 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault MIDR 06.02.26 U/4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault MIDR 06.02.26 U/4 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault MIDR 06.02.26 U/4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault MIDR 06.02.26 U/4
Для Renault MIDR 06.02.26 U/4 важно подбирать моторное масло по вязкости и современным дизельным допускам (API/ACEA). Ориентируйтесь на рекомендованные линейки с подходящей спецификацией и заливайте нужный объём, соблюдая интервалы замены.
| Двигатель | Renault MIDR 06.02.26 U/4 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 30000 км или 24 мес |
| Объём масла, л | 6.2 |
| Объём масла, л | 6.2 |
| Вязкость (SAE) | 10W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Magnatec Professional 10W-30
- Mobil Delvac MX 10W-40
- Mobil Delvac MX 10W-30
- Shell Rimula R5 10W-30
- Shell Rimula R4 L 15W-40
- Total Rubia TIR 10W-40
- Total Rubia TIR 10W-30
- Valvoline Premium Blue 10W-30
- Neste Pro Diesel 10W-30
- ZIC X5000 10W-30
Официальные требования и допуски
Для дизельного мотора класса тяжёлых условий ориентируйтесь на масла, соответствующие требованиям уровня API CI-4/CH-4 и ACEA E7 (допускается эквивалентный уровень для дизелей). По вязкости чаще выбирают 10W-30 для всесезонной эксплуатации (в зависимости от климата возможны близкие значения из линейки 10W-40/15W-40).
Объём и интервал замены
При обслуживании используйте объём порядка 6.2 л. Интервал замены подбирайте по условиям эксплуатации: базовый ориентир — до 30000 км или до 24 месяцев при соблюдении регламента и качественном топливе/масле. В тяжёлых режимах (частые холодные пуски, пыль, простои, буксировка) интервал стоит сокращать.
Примеры подходящих масел
Подходят всесезонные дизельные масла с высокими моюще-диспергирующими свойствами и соответствием ACEA E7 либо близкому уровню по классу API для дизелей. Примеры: Castrol Magnatec Professional 10W-30, Mobil Delvac MX 10W-40/10W-30, Shell Rimula R5 10W-30, Total Rubia TIR 10W-40/10W-30, Valvoline Premium Blue 10W-30 (в подходящем допуске), а также другие линейки 10W-30/10W-40 для дизельной техники с CI-4/CH-4 и/или ACEA E7.
Что не стоит лить
Не используйте масла, не предназначенные для дизельных двигателей (например легковые ILSAC/бензиновые спецификации без нужных дизельных уровней). Избегайте слишком «тонких» для нагрузки вязкостей, если не подтверждён допуск производителем. Также не смешивайте разные классы и не переходите между несовместимыми спецификациями без промывки по регламенту.
Итог и рекомендации
Оптимальный ориентир для Renault MIDR 06.02.26 U/4 — дизельное масло вязкости 10W-30 с уровнем API CI-4/CH-4 и ACEA E7 (или эквивалент). Заливайте объём около 6.2 л и соблюдайте интервалы замены, корректируя их под условия эксплуатации.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе MIDR 06.02.26 U/4
Какой ресурс у Renault MIDR 06.02.26 U/4?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в MIDR 06.02.26 U/4?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем MIDR 06.02.26 U/4 отличается от соседнего индекса?
Индекс MIDR 06.02.26 U/4 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии MIDR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у MIDR 06.02.26 U/4?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Какие типичные проблемы у MIDR 06.02.26 U/4 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
