Двигатель Renault DXi 12 (12.1 л)
Двигатель Renault DXi 12 (12130 л) массово ставился на разные модели Renault. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | DXi 12 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 12.1 |
| Объём, см³ | 12130 |
| Диаметр цилиндра, мм | 131 |
| Ход поршня, мм | 150 |
| Мощность, л.с. | 440 - 480 |
| Крутящий момент, Н·м | 2,200 (224) / 1300 |
| Степень сжатия | 18.1 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Renault DXi 12 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault DXi 12 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства DXI. Рабочий объём составляет около 12.1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 18.1, мощность 440 - 480 л.с., крутящий момент 2,200 (224) / 1300 Н·м.
Расход топлива
Renault DXi 12 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault DXi 12 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault DXi 12 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault DXi 12 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DXi 12
Какой мощности двигатель DXi 12?
Двигатель Renault DXi 12 имеет мощность 440-480 л.с. в зависимости от года выпуска и версии ЭБУ.
Сколько литров масла нужно на DXi 12?
Рекомендуемый объем моторного масла для DXi 12 составляет около 35-38 литров (с учетом масляного фильтра).
Какой ресурс двигателя DXi 12?
Паспортный ресурс до капремонта составляет около 1 000 000 км, фактический ресурс при надлежащем уходе достигает 1 200 000 - 1 500 000 км.
Масложер — это распространенная проблема DXi 12?
Повышенный расход масла встречается, но не является массовой проблемой. Чаще всего вызван изношенными кольцами или турбиной.
Цепь ГРМ на DXi 12 — надежная?
Цепь ГРМ рассчитана на 150 000-200 000 км, но при использовании качественного масла и регулярном обслуживании служит дольше.
Какое масло и сколько лить в DXi 12?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.