Двигатель Renault K9K 820 (1.5 л)
Двигатель Renault K9K 820 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор объёмом 1.5 литра, выпускавшийся с 2007 года. Устанавливался на городской хэтчбек Renault Twingo. Относится к серии K9K, известной своей простой и надёжной конструкцией.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | K9K 820 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1461 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 80.5 |
| Мощность, л.с. | 75 |
| Крутящий момент, Н·м | 180 (18) / 1750 |
| Степень сжатия | 17.9 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Renault K9K 820 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault K9K 820 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K9K. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 17.9, мощность 75 л.с., крутящий момент 180 (18) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault K9K 820 по данным каталога находится в диапазоне 3.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault K9K 820 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault K9K 820 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault K9K 820 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault K9K 820
Для двигателя Renault K9K 820 важно подбирать масло строго по допускам и вязкости, рекомендованным производителем. Типичные варианты — 5W-40 или 5W-30 с уровнем качества не ниже ACEA B4/C3. Полный объём масла с фильтром составляет около 4,8 литра, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Renault K9K 820 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.8 |
| Объём масла, л | 4.8 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Elf Evolution 900 SXR 5W-40
- Total Quartz 9000 Energy 5W-40
- Mobil 1 5W-40
- Castrol Magnatec 5W-40
- Shell Helix HX7 5W-40
- Liqui Moly Top Tec 4100 5W-30
- Motul 8100 X-clean 5W-40
- Valvoline SynPower 5W-40
Официальные требования и допуски
Для двигателя K9K 820 компания Renault рекомендует масла, соответствующие спецификациям RN 0700 (для 5W-40) и RN 0710 (для 5W-30). В качестве альтернативы подходят масла с допусками ACEA B4 или C3, а также API CI-4/CJ-4. Использование масел с более низкими допусками может привести к снижению ресурса мотора.
Объём и интервал замены
Полный объём масла (включая масляный фильтр) составляет примерно 4,8 литра. Производитель рекомендует замену каждые 15 000 км пробега или раз в 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, буксировка, пыльные дороги) интервал желательно сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Среди масел, соответствующих требованиям, можно выделить: Elf Evolution 900 SXR 5W-40, Total Quartz 9000 5W-40, Mobil 1 5W-40, Castrol Magnatec 5W-40, Shell Helix HX7 5W-40 и Liqui Moly Top Tec 4100 5W-30. Все они имеют допуски, подходящие для этого дизеля.
Что не стоит лить
Не следует использовать масла вязкостью 10W-40 или 20W-50 — они слишком густые и ухудшат смазку турбины и гидрокомпенсаторов. Также противопоказаны масла с низкими допусками (например, API SF/SG или ACEA A2) — они не обеспечивают необходимой защиты деталей двигателя от нагара и износа.
Итог и рекомендации
Для Renault K9K 820 оптимальный выбор — качественное синтетическое масло вязкостью 5W-40 с допуском ACEA B4/C3 и API CI-4/CJ-4. При замене используйте 4,8 литра и не забывайте менять масляный фильтр. Соблюдение регламента продлит срок службы двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K9K 820
Какой ресурс двигателя K9K 820?
Паспортный ресурс составляет около 250 тыс. км, фактический при надлежащем уходе — до 300 тыс. км.
Масложор на K9K 820 — это нормально?
Небольшой расход масла (до 0.5 л/1000 км) допустим при обкатке. Избыточный масложор указывает на проблемы с турбиной или кольцами.
Какое масло заливать в K9K 820?
Рекомендуется масло вязкости 5W-40 или 0W-30 по стандарту ACEA C3 для дизельных моторов с сажевым фильтром.
Сколько стоит контрактный двигатель K9K 820?
Цена б/у мотора — от 80 до 150 тыс. рублей в зависимости от состояния.
Какое масло и сколько лить в K9K 820?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем K9K 820 отличается от соседнего индекса?
Индекс K9K 820 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K9K. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
