Двигатель Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389 (6.4 л)

Name: GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389
Brand: Pontiac

Двигатель Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389 (6364 л) массово ставился на разные модели Pontiac. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип V-образный, 8-цилиндровый

Объём 6.4

Мощность 215 - 348

Крутящий момент 515 (53) / 2000 / 523 (53) / 2000 / 529 (54) / 2000 / 545 (56) / 2000 / 553 (56) / 2800 / 570 (58) / 2800 / 576 (59) / 2800 / 583 (59) / 3200

Тип топлива Бензин

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389
Бренд	Pontiac
Тип	V-образный, 8-цилиндровый
Цилиндры, шт	8
Клапанов на цилиндр	2
Объём, л	6.4
Объём, см³	6364
Диаметр цилиндра, мм	103.12
Ход поршня, мм	95.25
Мощность, л.с.	215 - 348
Крутящий момент, Н·м	515 (53) / 2000 / 523 (53) / 2000 / 529 (54) / 2000 / 545 (56) / 2000 / 553 (56) / 2800 / 570 (58) / 2800 / 576 (59) / 2800 / 583 (59) / 3200
Степень сжатия	8.6 - 10.75
Тип топлива	Бензин

Технические характеристики

Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства GM. Рабочий объём составляет около 6.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор rochester 2gc 2-barrel, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.6 - 10.75, мощность 215 - 348 л.с., крутящий момент 515 (53) / 2000 / 523 (53) / 2000 / 529 (54) / 2000 / 545 (56) / 2000 / 553 (56) / 2800 / 570 (58) / 2800 / 576 (59) / 2800 / 583 (59) / 3200 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389 по данным каталога находится в диапазоне 19.9 - 29.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389

Для Pontiac GM Tempest/Trophy 425 389 (6,4 л V8) рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать масло с противоизносным пакетом ZDDP для защиты клапанного механизма OHV. Ориентировочный объем — 5,5 литра, интервал замены — каждые 8 000 км или 6 месяцев.

Двигатель	Pontiac GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389
Интервал замены (км/мес)	8 000 / 6 месяцев
Объём масла, л	5,5
Объём масла, л	5,5
Вязкость (SAE)	10W-30, 10W-40

Официальные требования и допуски

Для этого двигателя официальных допусков ACEA или ILSAC не предусмотрено, так как стандарты появились позже выпуска мотора. Рекомендуется масло класса API SN или SG с содержанием цинка не менее 800 ppm (пакет ZDDP) для защиты кулачков распредвала и толкателей клапанов.

Объём и интервал замены

Полный объем системы смазки составляет 5,5 литра (около 6 кварт). При частичной замене масла (без промывки) заливается 4,5–5,0 литров. Рекомендуемый интервал замены — каждые 8 000 км пробега или раз в 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжелых условиях эксплуатации (_SHORT_Trips_, высокие температуры) интервал можно сократить до 5 000–6 000 км.

Примеры подходящих масел

Для классических американских V8 двигателей с OJ-L-IH актуальны масла с повышенным содержанием ZDDP. Amsoil XL 10W-40 содержит увеличенный пакет противоизносных присадок и рекомендуется для двигателей с толкателями. Valvoline VR1 Racing 10W-30 создано специально для классических моторов. Pennzoil High Mileage 10W-40 подходит для двигателей с пробегом более 100 000 км. Liqui Moly Molyspeed 10W-40 также имеет усиленный противоизносный пакет.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла низкой вязкости (0W-20, 5W-20) и масла без ZDDP-пакета — это может привести к повышенному износу кулачков и толкателей клапанов. Следует избегать масел с современными энергосберегающими формулами (ILSAC GF-6), которые могут не обеспечить достаточную защиту для OJ-L-IH распределительного вала. Также не стоит заливать синтетику низкого качества без соответствующих допусков.

Итог и рекомендации

Для Pontiac GM Tempest/Trophy 425 389 оптимальный выбор — масло SAE 10W-30 или 10W-40 с классом API SN и содержанием ZDDP не менее 800 ppm. При регулярной эксплуатации замену проводить каждые 8 000 км или раз в полгода. Для длительного хранения автомобиля рекомендуется консервация с заменой масла и использованием консервантов.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389

Какая мощность двигателя GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389?

Мощность двигателя варьируется от 215 до 348 л.с. в зависимости от года выпуска и модификации.

Какой карбюратор устанавливается на двигатель?

На двигатель устанавливался карбюратор Rochester 2GC двухкамерного типа.

Какой расход топлива у Pontiac Bonneville с этим двигателем?

Расход топлива составляет от 19.9 до 29.2 литров на 100 км в зависимости от условий эксплуатации.

Какой ресурс двигателя GM Pontiac Tempest/Trophy 425 389?

При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 200-300 тыс. км.

Какие основные проблемы этого двигателя?

Основные проблемы: повышенный расход масла, нестабильная работа карбюратора, перегрев, стук толкателей.

На какие автомобили ставился этот двигатель?

Двигатель устанавливался на Pontiac Bonneville всех поколений с 1959 по 1964 год.