menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Pontiac GM Pontiac 400 LS1 (6.6 л)

Двигатель GM Pontiac 400 LS1 — легендарный американский V8 рабочим объемом 6.6 литра, выпускавшийся в 1969-1973 годах для спортивных автомобилей Pontiac. Этот мотор стал одним из самых мощных в линейке GM того периода и устанавливался на культовый Pontiac Firebird в версиях с системой Ram Air для повышения эффективности впуска.

Тип V-образный, 8-цилиндровый
Объём 6.6
Мощность 345
Крутящий момент 583 (59) / 3400
Тип топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код GM Pontiac 400 LS1
Бренд Pontiac
Тип V-образный, 8-цилиндровый
Цилиндры, шт 8
Клапанов на цилиндр 2
Объём, л 6.6
Объём, см³ 6558
Диаметр цилиндра, мм 104.68
Ход поршня, мм 95.25
Мощность, л.с. 345
Крутящий момент, Н·м 583 (59) / 3400
Степень сжатия 10.25
Тип топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Технические характеристики

Pontiac GM Pontiac 400 LS1 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Pontiac GM Pontiac 400 LS1 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства GM. Рабочий объём составляет около 6.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор rochester 4-barrel, ram air, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.25, мощность 345 л.с., крутящий момент 583 (59) / 3400 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Pontiac GM Pontiac 400 LS1 по данным каталога находится в диапазоне 23.3 - 27.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Pontiac GM Pontiac 400 LS1 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Pontiac GM Pontiac 400 LS1 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Pontiac GM Pontiac 400 LS1 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Pontiac GM Pontiac 400 LS1

Для двигателя Pontiac GM Pontiac 400 LS1 рекомендуется моторное масло вязкостью SAE 10W-30 или 5W-30, соответствующее спецификациям API SJ или выше. Объём масляной системы составляет около 6,0–6,5 литров. Регулярная замена масла каждые 5 000–7 500 км или раз в 6 месяцев обеспечит надёжную работу агрегата.

Двигатель Pontiac GM Pontiac 400 LS1
Интервал замены (км/мес) 5000–7500 / 6 месяцев
Объём масла, л 6,0–6,5
Объём масла, л 6,0–6,5
Вязкость (SAE) 10W-30, 5W-30

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе GM Pontiac 400 LS1

Какая мощность у двигателя GM Pontiac 400 LS1?

Двигатель развивает 345 лошадиных сил при крутящем моменте 583 Нм.

На какие автомобили ставили мотор GM Pontiac 400 LS1?

Этот двигатель устанавливался на Pontiac Firebird в период 1969-1973 годов.

Какой расход топлива у GM Pontiac 400 LS1?

Средний расход составляет от 23.3 до 27.3 литров на 100 километров.

Какое масло заливать в GM Pontiac 400 LS1?

Рекомендуется использовать моторное масло, соответствующее спецификациям API для бензиновых двигателей, с вязностью, подходящей для условий эксплуатации.

Какой ресурс у Pontiac GM Pontiac 400 LS1?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в GM Pontiac 400 LS1?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Pontiac в каталоге: