Двигатель Polestar B4204T25 (2 л)
Рядный четырёхцилиндровый двигатель B4204T25 объёмом 2 литра — высокопроизводительный бензиновый мотор, разработанный Volvo и оптимизированный Polestar для спортивных и премиальных автомобилей. Выпускается с 2017 года, устанавливается на автомобили Polestar и некоторые модели Volvo. Относится к семейству Drive-E, имеет турбонаддув и соответствует экологическим нормам Euro 6.
Полная таблица характеристик
15 параметров| Код | B4204T25 |
|---|---|
| Бренд | Polestar |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1969 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 93.2 |
| Мощность, л.с. | 326 |
| Крутящий момент, Н·м | 435 (44) / 4200 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Турбонаддув | Да ( turbo ) |
Технические характеристики
Polestar B4204T25 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Polestar B4204T25 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B4204T25. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10.3, мощность 326 л.с., крутящий момент 435 (44) / 4200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Polestar B4204T25 по данным каталога находится в диапазоне 1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Polestar B4204T25 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Polestar B4204T25 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Polestar B4204T25 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Polestar B4204T25
Для Polestar B4204T25 рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 0W-20 или 5W-30, соответствующее допускам API SN/SP и ACEA C2/C3. При замене масла необходимо залить около 5,5–6,0 литров с учётом фильтра. Регламент замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
| Двигатель | Polestar B4204T25 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 0W-20 A5/B5
- Mobil 1 0W-20
- Shell Helix Ultra 0W-20
- Liqui Moly 0W-20
- Motul 8100 0W-20 X-Clean
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Valvoline 0W-20
- Pennzoil Platinum 0W-20
Официальные требования и допуски
Производитель Polestar (подразделение Volvo) рекомендует масла, соответствующие следующим стандартам: вязкость по SAE — 0W-20 (предпочтительно для минимального расхода масла и максимальной экономии топлива) или 5W-30 (допускается для регионов с жарким климатом); класс API — не ниже SN, рекомендуется SP; класс ACEA — C2 или C3 для обеспечения совместимости с системой очистки выхлопа; класс ILSAC — GF-5 или GF-6.
Объём и интервал замены
Полный объём моторного масла с масляным фильтром составляет 5,5–6,0 литров. При частичной замене (без замены фильтра) потребуется около 5,0–5,5 литров. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000 километров пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В условиях интенсивной эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, пробки, буксировка прицепа) интервал можно сократить до 8 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие допускам Polestar B4204T25. Все они являются синтетическими и обеспечивают защиту двигателя в различных условиях эксплуатации.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла, масла с вязкостью ниже 0W-20 (например 0W-16), а также продукты без допусков API SN/SP и ACEA C2/C3. Следует избегать масел неизвестных брендов без сертификации и рекомендаций производителя автомобиля.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор для Polestar B4204T25 — синтетическое масло вязкостью 0W-20 или 5W-30 с допусками API SP и ACEA C3. Регулярная замена масла каждые 10 000 км обеспечит долгую службу двигателя и предотвратит преждевременный износ деталей. При выборе масла отдавайте предпочтение проверенным брендам с официальной сертификацией.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B4204T25
Какая мощность и крутящий момент у двигателя B4204T25?
Мощность составляет 326 л.с., крутящий момент — 435 Н·м при 4200 об/мин.
Какой расход топлива у мотора B4204T25?
Средний расход в смешанном цикле — около 8–9 л/100 км, в городе — до 10–12 л/100 км.
На какие автомобили ставили двигатель B4204T25?
Основное применение — Polestar 1 (с 2017), а также Volvo в версиях Polestar Engineered.
Какой ресурс у двигателя B4204T25?
Паспортный ресурс — свыше 250 тыс. км, фактический при надлежащем обслуживании — до 300–350 тыс. км.
Какие типичные проблемы у B4204T25?
Повышенный расход масла, стук цепи ГРМ, проблемы с запуском в холод, ошибка Check Engine.
Как часто менять масло в двигателе B4204T25?
Замена масла — каждые 10–15 тыс. км или раз в год.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.