Двигатель Nissan CA16S (1598 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | CA16S |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 83.6 |
| Мощность, л.с. | 79 - 90 |
| Крутящий момент, Н·м | 123 (13) / 3200 / 130 (13) / 3200 / 133 (14) / 2800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | SOHC, 8 клапанов |
Nissan CA16S сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan CA16S относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CA16S. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 79 - 90 л.с., крутящий момент 123 (13) / 3200 / 130 (13) / 3200 / 133 (14) / 2800 Н·м.
Средний расход топлива для Nissan CA16S по данным каталога находится в диапазоне 6.8 - 8.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Nissan CA16S сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan CA16S имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Nissan CA16S используйте минеральное или полусинтетическое масло вязкостью 10W-30 или 10W-40. Объём при замене — около 3,5 литров, интервал — 10 000 км или 12 месяцев. Проверяйте допуски API SF/SG или выше.
| Двигатель | Nissan CA16S |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 3,5–3,7 |
| Объём масла, л | 3,5–3,7 |
| Вязкость (SAE) | 10W-30, 10W-40, 15W-40 |
Двигатель CA16S относится к поколению моторов 1980-х годов с карбюраторным впрыском. Требуется минеральное или полусинтетическое масло вязкостью 10W-30 при умеренном климате, 10W-40 или 15W-40 для южных регионов. Допуски API SF, SG или выше, ILSAC GF-1/GF-2. ACEA не применяется для данного поколения.
Объём масла при замене без фильтра — 3,4–3,5 л, с фильтром — 3,6–3,7 л. Рекомендуемый интервал в городском цикле — 5 000–7 000 км или 6 месяцев; на трассе — до 10 000 км или 12 месяцев. При высоких нагрузках или жарком климате сокращайте интервал на 20–30%.
Для CA16S подходят минеральные и полусинтетические масла классических линеек. Предпочтение — минеральное 10W-40 для пробегов свыше 150 000 км, полусинтетика 10W-30 для свежих моторов.
Избегайте современных масел с низким содержанием золы (Low SAPS) — они плохо совместимы с катализаторами старого типа или их отсутствием. Не используйте 0W-20, 5W-20 — слишком жидкие для изношенных гидрокомпенсаторов и вкладышей. Масла API SN Plus/SP с детергентными присадками могут ускорить износ сальников старого образца. Избегайте чисто гоночных масел без детергентных присадок — они не очищают двигатель.
Выбирайте проверенное полусинтетическое масло 10W-30 с допуском API SG/SH для регулярной эксплуатации. В жару и при износе — 10W-40 минеральное. Контролируйте уровень каждые 1000 км: на старых моторах активное потребление масла нормально, но резкий скачок сигнализирует о проблемах. Меняйте масляный фильтр каждую замену, используйте только бензиновые фильтры подходящей конструкции для карбюраторных систем.
Смешанный 6.8-8.5 л/100 км. Город 9-11 л, трасса 6.5-7.5 л.
Рекомендуется каждые 100 000-150 000 км или при появлении стуков.
Паспорт 200 000 км, реальный 250 000+ км при правильном обслуживании.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CA16S отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CA16S. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.