Двигатель Nissan A12AS (1237 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | A12AS |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 1.2 |
| Объём, см³ | 1237 |
| Мощность, л.с. | 70 |
| Крутящий момент, Н·м | 100 (10) / 3600 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин |
Nissan A12AS сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan A12AS относится к рядный, 4-цилиндровый семейства A12AS. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 70 л.с., крутящий момент 100 (10) / 3600 Н·м.
Nissan A12AS демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Nissan A12AS сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan A12AS имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Nissan A12AS важно использовать моторное масло нужной вязкости и с требуемыми допусками, а также соблюдать объём и сроки замены, чтобы обеспечить надёжную работу двигателя.
| Двигатель | Nissan A12AS |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5 000 км / 6 мес |
| Объём масла, л | 2.8 |
| Объём масла, л | 2.8 |
| Вязкость (SAE) | 10W-30 |
Array
Array
Array
Array
Array
При регулярном обслуживании фактический ресурс составляет 200-250 тыс. км. Регулярный капитальный ремонт возможен благодаря простой OHV-конструкции.
Двигатель требователен к качеству топлива и регулярной настройке карбюратора. Для ежедневной эксплуатации рекомендуется переход на инжекторные системы или тщательное обслуживание оригинального карбюратора.
Индекс AS указывает на конкретную календарную ревизию с определённой конфигурацией навесного оборудования для рынка и года выпуска. Базовые параметры ЦПГ идентичны.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.