Двигатель Nissan SR20DET (1998 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | SR20DET |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 200 - 250 |
| Крутящий момент, Н·м | 265 (27) / 4800 / 275 (28) / 4800 / 284 (29) / 4800 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Тип топлива | Бензин |
Nissan SR20DET сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan SR20DET относится к рядный, 4-цилиндровый семейства SR20DET. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются система изменения фаз газораспределения, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5, мощность 200 - 250 л.с., крутящий момент 265 (27) / 4800 / 275 (28) / 4800 / 284 (29) / 4800 Н·м.
Средний расход топлива для Nissan SR20DET по данным каталога находится в диапазоне 8.9 - 12.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Nissan SR20DET сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan SR20DET имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Nissan SR20DET рекомендуют синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 по API SN/SM и ACEA A3/B4. Объем заливки составляет около 3,7 л при замене с фильтром. Соблюдайте интервал замены каждые 7500-10000 км или 6-12 месяцев.
| Двигатель | Nissan SR20DET |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500-10000 / 6-12 |
| Объём масла, л | 3.7 |
| Объём масла, л | 3.7 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Nissan SR20DET требует моторное масло с вязкостью 5W-30 (основная рекомендация) или 10W-40 для жаркого климата. Необходимы допуски API SN/SM/SL (минимум SL) и ACEA A3/B4. Синтетика предпочтительна для турбированного мотора.
При замене масла с фильтром заливают 3.7 литра. Без замены фильтра — 3.4 л. Интервал замены: 7500-10000 км в нормальных условиях или каждые 6-12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пробки, спорт) — каждые 5000 км.
Подходят синтетические масла с допусками API SN и ACEA A3/B4. См. полный список ниже в recommended_oils_list.
Не используйте минеральные масла — недостаточная защита турбины. Избегайте низковязких 0W-20/5W-20 — не подходят для турбомотора. Откажитесь от масел без API SN или ниже SL. Не лейте подделки и масла с допусками только для дизелей (C3).
Заливайте синтетику 5W-30 API SN ACEA A3/B4 объемом 3.7 л. Меняйте каждые 7500-10000 км. Выбирайте из рекомендованного списка, проверяйте подлинность. Используйте оригинальный фильтр Nissan.
Паспортный ресурс составляет 200 000 км. При качественном обслуживании и стоковом наддуве мотор проходит 300 000+ км. Форсированные экземпляры требуют капитального ремонта через 100 000–150 000 км.
Рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-40 или 10W-40 с допусками API SN/SM. Из-за турбонаддува критично соблюдать интервалы замены 7500–10 000 км.
Причины: износ сальников клапанов, прокладки клапанной крышки, уплотнений турбокомпрессора. Также проверяйте интеркулер — скопление масла указывает на неисправность подшипников турбины.
Зависит от модификации и года: ранние версии — 205 л.с., поздние с улучшенной турбиной T28BB — 250 л.с. Межрейсовые версии имели промежуточные значения.
Двигатель популярен для свопов благодаря компактности и наличию адаптеров. Часто устанавливается на Nissan S-chassis, а также в другие платформы с доработками подвески и трансмиссии.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.