Двигатель Nissan L16E (1595 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | L16E |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1595 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 73.7 |
| Мощность, л.с. | 110 - 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 135 (14) / 4000 / 143 (15) / 4400 |
| Степень сжатия | 8.5 - 9.5 |
| Тип топлива | Бензин |
Nissan L16E сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan L16E относится к рядный, 4-цилиндровый семейства L16E. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5 - 9.5, мощность 110 - 115 л.с., крутящий момент 135 (14) / 4000 / 143 (15) / 4400 Н·м.
Nissan L16E демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Nissan L16E сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan L16E имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Выбор масла для Nissan L16E определяется вязкостью, допусками API/ACEA и объёмом системы. При правильном подборе интервал замены составляет 5 000–7 500 км при городской эксплуатации.
| Двигатель | Nissan L16E |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5 000 / 6 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40, 20W-50 |
Nissan L16E (1971–1979) рассчитан на минеральные масла вязкости 10W-40, 15W-40 или 20W-50 при температуре выше −10 °C. Допуски API SE/SF/SG соответствуют заложенным при проектировании требованиям к защите поршневой группы и распредвала. Синтетические масла 5W-30 допустимы при условии соответствия указанным API и отсутствия прокладочных течей.
Объём заливки при замене фильтра — 3.5 л. Без фильтра — 3.0 л. Интервал: 5 000 км или 6 месяцев при городском цикле; 7 500 км при трассе. Контроль уровня каждые 1 000 км обязателен из-за естественного жёга на старых моторах.
Из минеральных: Лукойл Стандарт 10W-40 SF/CC или Mobil Delvac MX 15W-40. Полусинтетика: Shell Helix HX5 10W-40. При плотной посадке прокладок допускается синтетика 5W-40 с API SN: Castrol Magnatec 5W-40, Mobil 1 5W-40.
Избегайте масел API SA/SB/SC — недостаточная противоизносная защита. Не используйте 0W-20 и 5W-20 — разбавленная вязкость приведёт к провисанию вкладышей. Запрещены масла с молибденовыми присадками в старых моторах с мягкими прокладками.
Для L16E оптимальны минеральные или полусинтетические 10W-40 SF/SG. Объём 3.5 л, замена через 5 000 км. При увеличенном зазоре в цилиндрах переходите на 15W-50 минералку. Всегда меняйте фильтр вместе с маслом.
1.6 л, 4 цил., SOHC, 110-115 л.с., впрыск топлива.
Bluebird, Violet, Auster, Stanza 1971-1979 гг.
Масложор, растяжение цепи ГРМ, неисправности впрыска.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс L16E отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии L16E. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.