Двигатель Moskvitch М-402 (1.2 л)
Двигатель Moskvitch М-402 (1220 л) массово ставился на разные модели Moskvitch. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | М-402 |
|---|---|
| Бренд | Moskvitch |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.2 |
| Объём, см³ | 1220 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 75 |
| Мощность, л.с. | 35 |
| Крутящий момент, Н·м | 71 (7) / 2400 |
| Степень сжатия | 7 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Moskvitch М-402 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Moskvitch М-402 относится к рядный, 4-цилиндровый. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 7, мощность 35 л.с., крутящий момент 71 (7) / 2400 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Moskvitch М-402 по данным каталога находится в диапазоне 8 - 10. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Moskvitch М-402 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Moskvitch М-402 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Moskvitch М-402 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Москвич 401 цельнометаллический фургон, 1 поколение
- Москвич 401 седан, 1 поколение
- Москвич 402 седан, 1 поколение
- Москвич 410 седан, 1 поколение
Какое масло заливать в Moskvitch М-402
Для двигателя Moskvitch М-400 рекомендуется использовать минеральное масло с вязкостью SAE 30 или 20W-30 в зависимости от сезона эксплуатации. Объём масляной системы составляет около 3–3,5 литра. Интервал замены — каждые 5–7,5 тысячи километров или раз в полгода.
| Двигатель | Moskvitch М-402 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5000–7500 / 6 месяцев |
| Объём масла, л | 3–3,5 |
| Объём масла, л | 3–3,5 |
| Вязкость (SAE) | 30, 20W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе М-402
Какой объем двигателя М-402?
Двигатель М-402 имеет объем 1.2 литра (1220 см³).
Сколько лошадиных сил у М-402?
Мощность двигателя М-402 составляет 35 лошади сил при 3200 об/мин.
Какой расход топлива у М-402?
Расход топлива составляет от 8 до 10 литров на 100 километров в зависимости от режима езды.
На какие автомобили ставили М-402?
Двигатель М-402 устанавливался на Москвич 401 (1954-1956), Москвич 402 (1956-1958) и Москвич 410 (1957-1958).
Какой ресурс у Moskvitch М-402?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в М-402?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.