Mitsubishi 4G92 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель семейства Sirius, выпускавшийся с 1988 по 2004 год. Конструкция с SOHC-головкой и MPI-впрыском реализована в диапазоне мощностей от 90 до 175 л.с., что обусловлено различными степенями форсировки и рыночными требованиями. Мотор применялся на компактных моделях Mitsubishi Carisma, Colt, Lancer, Mirage и Libero как рабочая лошадка сегмента C.
Mitsubishi 4G92 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsubishi 4G92 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4G92. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mpi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5 - 11, мощность 90 - 175 л.с., крутящий момент 135 (14) / 4000 / 137 (14) / 5000 / 141 (14) / 4500 / 142 (14) / 4500 / 149 (15) / 5500 / 167 (17) / 7000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mitsubishi 4G92 по данным каталога находится в диапазоне 6.8 - 10. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsubishi 4G92 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Mitsubishi 4G92 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Mitsubishi 4G92 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный ресурс 200 000–250 000 км. При качественном обслуживании и своевременной замене масла отдельные экземпляры работают 300 000+ км без капитального ремонта.
Почему 4G92 жрёт масло?
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков (характерно дымление на холодную), износ цилиндров и поршневых колец при пробеге свыше 150 000 км, залегание компрессионных колец на коксованых поршнях.
Какой ремень ГРМ на 4G92?
Двигатель оснащён зубчатым ремнём привода распредвала. Интервал замены — 60 000 км. Пропуск зубьев грозит встречным столкновением клапанов с поршнями.
Ставили ли 4G92 на Lancer 9?
Нет, на Lancer IX (2003–2007) устанавливались двигатели семейства 4G1x и 4B1x. 4G92 применялся на Lancer поколений VI–VIII (1991–2003).
Какое масло и сколько лить в 4G92?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 4G92 отличается от соседнего индекса?
Индекс 4G92 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4G92. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
