Ford FE Cobra-Jet 428 — американский V8 объёмом 7,0 л, выпущенный в 1967 году для линейки Mercury. Двигатель с карбюратором Holley 4-barrel и верхними клапанами OHV создавался для мускул-каров эпохи, обеспечивая высокий крутящий момент при низких оборотах. Конструкция базировалась на проверенной серии Ford FE с усиленными компонентами для работы в тяжёлом режиме.
| Код | Ford FE Cobra-Jet 428 |
|---|---|
| Бренд | Mercury |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 7 |
| Объём, см³ | 6997 |
| Диаметр цилиндра, мм | 104.9 |
| Ход поршня, мм | 101.2 |
| Мощность, л.с. | 335 |
| Крутящий момент, Н·м | 597 (61) / 3400 |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Mercury Ford FE Cobra-Jet 428 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercury Ford FE Cobra-Jet 428 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор holley 4-barrel, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.6, мощность 335 л.с., крутящий момент 597 (61) / 3400 Н·м.
Средний расход топлива для Mercury Ford FE Cobra-Jet 428 по данным каталога находится в диапазоне 22 - 26.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercury Ford FE Cobra-Jet 428 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercury Ford FE Cobra-Jet 428 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
По каталогу 22–26,5 л/100 км в смешанном цикле. В городе реальный расход достигает 28–30 л, на трассе при 90 км/ч — 16–18 л.
Только на Mercury Montego в кузовах 1967–1969 годов выпуска.
Производитель не указывал спецификацию. Для моторов FE рекомендуются минеральные или полусинтетические масла SAE 10W-30/10W-40 класса API SE/SF и выше.
При аккуратной эксплуатации и своевременном обслуживании — 200–250 тыс. км до капремонта. При жёстком режиме ресурс сокращается до 150 тыс. км.
Перегрев, масложор из-за износа колец, загрязнение карбюратора Holley, износ вкладышей коленвала, неисправности системы зажигания.
В США — $8000–15000. В России под заказ от 600 тыс. руб. Цены справочные, зависят от состояния и комплектности.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.