Двигатель Mercedes-Benz M 129.982 (2.5 л)
Двигатель Mercedes-Benz M 129.982 — рядный шестицилиндровый бензиновый агрегат объемом 2.5 литра, выпускавшийся в 1963 году. Этот мотор, оснащенный системой SOHC и двумя клапанами на цилиндр, создавался для обеспечения высокой надежности и плавности хода в спортивных моделях. Основным назначением агрегата стало оснащение кузова SL-Class в период с 1963 по 1967 год.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | M 129.982 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 78.8 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 216 (22) / 4200 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | SOHC |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 129.982 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 129.982 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 150 л.с., крутящий момент 216 (22) / 4200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 129.982 по данным каталога находится в диапазоне 11.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 129.982 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 129.982 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 129.982 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 129.982
Для 2,5-литрового бензинового двигателя Mercedes-Benz M 129.982 рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-40 или 20W-50 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать масло с соответствующим допуском API для бензиновых двигателей того периода.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 129.982 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5000/6 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 20W-50 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 129.982
На какие машины ставили двигатель M 129.982?
Двигатель устанавливался на Mercedes-Benz SL-Class с марта 1963 по ноябрь 1967 года.
Какой расход топлива у M 129.982?
Средний расход топлива составляет 11.2 литра на 100 км.
Какой ресурс у двигателя M 129.982?
Точные данные о ресурсе отсутствуют, но конструкция отличается высокой надежностью и долговечностью.
Есть ли проблемы с цепью ГРМ M 129.982?
Цепь может растягиваться со временем, требуется проверка натяжителя и состояния цепи при большом пробеге.
Какое масло и сколько лить в M 129.982?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M 129.982 отличается от соседнего индекса?
Индекс M 129.982 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.