Двигатель Maserati M145B (4.7 л)
V-образный 8-цилиндровый двигатель Maserati M145B рабочим объемом 4.7 литра (4691 см³) выпускался с 2009 года на итальянском заводе Maranello. Этот силовой агрегат устанавливался на открытый купе GranCabrio и представлял собой эволюцию предыдущих моторов серии M с применением технологии непосредственного впрыска топлива.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M145B |
|---|---|
| Бренд | Maserati |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 4.7 |
| Объём, см³ | 4691 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 84.5 |
| Мощность, л.с. | 450 - 460 |
| Крутящий момент, Н·м | 510 (52) / 4750 / 520 (53) / 4750 |
| Степень сжатия | 11.25 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Maserati M145B сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Maserati M145B относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства M145B. Рабочий объём составляет около 4.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11.25, мощность 450 - 460 л.с., крутящий момент 510 (52) / 4750 / 520 (53) / 4750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Maserati M145B по данным каталога находится в диапазоне 14.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Maserati M145B сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Maserati M145B без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Maserati M145B имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Maserati M145B
Для двигателя Maserati M145B (4.7 V8) требуется высококачественное синтетическое масло с вязкостью 5W-40 или 0W-40, соответствующее спецификациям ACEA A3/B4 и API SN. Рекомендуемый объём масла составляет около 8,5 литров, а интервал замены — 12 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Maserati M145B |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 12 000 / 12 |
| Объём масла, л | 8,5 |
| Объём масла, л | 8,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 0W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-40
- Mobil 1 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Total Quartz 5W-40 INEO MC3
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Valvoline SynPower 5W-40
- Elf Evolution 5W-40
- Pennzoil Platinum 5W-40
- Lucas Oil Synthetic 5W-40
Официальные требования и допуски
Для двигателя Maserati M145B производитель рекомендует использовать синтетическое моторное масло, соответствующее следующим допускам: вязкость по SAE — 5W-40 или 0W-40 (в зависимости от климатических условий эксплуатации), спецификация ACEA A3/B4 (или MB 229.5 для автомобилей Maserati), класс API — SN или выше. Масло должно быть Low-SAPS (с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы) для обеспечения современности с системами нейтрализации выбросов.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в системе смазки двигателя M145B составляет примерно 8,5 литров. При частичной замене (поддон) рекомендуется заливать около 7,5–8,0 литров. Интервал замены масла составляет 12 000 километров пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В условиях интенсивной эксплуатации (частая езда на короткие расстояния, высокие нагрузки, экстремальные температуры) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км. Обязательно проверяйте уровень масла перед каждой поездкой на дальние расстояния.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие требованиям для двигателя M145B и рекомендуемые для данного мотора:
Что не стоит лить
Категорически не рекомендуется использовать для двигателя M145B минеральные масла (типа Minerald и полусинтетику с вязкостью ниже 5W-30), а также масла, не соответствующие классу API SN и ACEA A3/B4. Не допускается применение масел с вязкостью 10W-40 и выше в условиях жаркого климата при недостаточной защите двигателя. Следует избегать масел с высоким содержанием сульфатной золы (High-SAPS), так как это может привести к быстрому загрязнению каталитических нейтрализаторов и сажевого фильтра (DPF). Не рекомендуется ливать масла сомнительного происхождения и без соответствующих сертификатов качества.
Итог и рекомендации
Для двигателя Maserati M145B оптимальным выбором будет полностью синтетическое масло с вязкостью 5W-40 или 0W-40, соответствующее спецификациям ACEA A3/B4, API SN и одобрению MB 229.5. Объём масла составляет 8,5 литров, интервал замены — 12 000 км или 12 месяцев. Отдавайте предпочтение премиальным брендам и всегда используйте масло, рекомендованное официальным дилером Maserati. Регулярная замена масла и фильтров — залог долгой и беспроблемной работы вашего V8 двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M145B
Какой ресурс двигателя M145B?
Паспортный ресурс составляет около 300 000 км, фактический — 250-350 тысяч при надлежащем обслуживании.
Масложор M145B — нормально ли это?
Небольшой расход масла (до 0.5 л на 1000 км) считается нормой. Повышенный расход указывает на износ колец или маслосъемных колпачков.
Какое масло лить в M145B?
Рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-40, класс качества API SN или ACEA A3/B3.
Цепь ГРМ или ремень?
Двигатель оснащен цепным приводом ГРМ, который считается более долговечным compared to ремнем.
Какое масло и сколько лить в M145B?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M145B отличается от соседнего индекса?
Индекс M145B отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M145B. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.