Двигатель Lada ВАЗ-21083 (1.5 л)

Name: Двигатель Lada ВАЗ-21083
Brand: Lada

Двигатель Lada ВАЗ-21083 (1499 л) массово ставился на разные модели Lada. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.5

Мощность 66 - 76

Крутящий момент 100 (10) / 3400 / 103 (11) / 3400 / 104 (11) / 3400 / 106 (11) / 3500 / 109 (11) / 3400 / 110 (11) / 3400 / 116 (12) / 3000

Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

15 параметров

Код	ВАЗ-21083
Бренд	Lada
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	2
Объём, л	1.5
Объём, см³	1499
Диаметр цилиндра, мм	71 - 82
Ход поршня, мм	71 - 82
Мощность, л.с.	66 - 76
Крутящий момент, Н·м	100 (10) / 3400 / 103 (11) / 3400 / 104 (11) / 3400 / 106 (11) / 3500 / 109 (11) / 3400 / 110 (11) / 3400 / 116 (12) / 3000
Степень сжатия	9.9
Тип топлива	Бензин АИ-92
Тип ГРМ	SOHC (один верхний распредвал)
Ориентировочный ресурс, км	150-200 тыс. км

Технические характеристики

Lada ВАЗ-21083 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Lada ВАЗ-21083 относится к рядный, 4-цилиндровый. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.9, мощность 66 - 76 л.с., крутящий момент 100 (10) / 3400 / 103 (11) / 3400 / 104 (11) / 3400 / 106 (11) / 3500 / 109 (11) / 3400 / 110 (11) / 3400 / 116 (12) / 3000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Lada ВАЗ-21083 по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Lada ВАЗ-21083 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Lada ВАЗ-21083 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Lada ВАЗ-21083 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Лада 2108 рестайлинг, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
Лада 2108 хэтчбек 3 дв., 1 поколение
Лада 2109 рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
Лада 2109 хэтчбек 5 дв., 1 поколение
Лада 21099 седан, 1 поколение
Лада 21099 седан, 1 поколение
Лада 2115 Самара седан, 1 поколение
Лада Samara рестайлинг, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
Лада Samara рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
Лада Samara открытый кузов, 1 поколение
Лада Samara хэтчбек 5 дв., 1 поколение
Лада Samara хэтчбек 3 дв., 1 поколение

Какое масло заливать в Lada ВАЗ-21083

Для двигателя ВАЗ-21083 рекомендуется моторное масло вязкости 10W-40 или 5W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски API SB/SN и заливать качественное масло объёмом около 3,5 литра с периодичностью каждые 10-15 тысяч километров.

Двигатель	Lada ВАЗ-21083
Объём масла, л	3.5-3.75
Объём масла, л	3.5-3.75
Вязкость (SAE)	10W-40, 5W-40

Официальные требования и допуски

Для двигателя ВАЗ-21083 (бензин, карбюратор) производитель рекомендует масло с вязкостью 10W-40 для умеренного климата и 5W-40 для регионов с холодными зимами. Допуски API SB (для старых моторов) и API SN (для современных условий эксплуатации) подходят для этого двигателя. Стандарт ACEA A2/A3 также соответствует требованиям автопроизводителя. При выборе масла следует учитывать, что мотор имеет бесконтактный механизм газораспределения и простую конструкцию без современных систем изменения фаз.

Объём и интервал замены

Заправочный объём двигателя ВАЗ-21083 составляет 3,5-3,75 литра масла в зависимости от модели коробки передач. При замене масла рекомендуется заливать около 3,5 литра, учитывая, что часть масла остаётся в поддоне картера. Интервал замены — каждые 10-15 тысяч километров пробега или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. В условиях городской эксплуатации с частыми запусками двигателя рекомендуется сократить интервал до 10 тысяч километров.

Примеры подходящих масел

Для ВАЗ-21083 подходят следующие масла: полусинтетические и минеральные масла вязкости 10W-40 и 5W-40 от проверенных производителей. Рекомендуется выбирать масла с антиокислительными и моющими присадками, обеспечивающими чистоту двигателя при работе на бензине АИ-92.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла вязкости 0W-20 или 0W-30, предназначенные для современных высокооборотистых моторов с системой VVT. Также следует избегать масел с высокой зольностью (Long Life), которые могут вызвать отложения в старых карбюраторных двигателях. Не подходят масла для дизельных моторов и масла типа Racing с высокими температурными характеристиками.

Итог и рекомендации

Для двигателя ВАЗ-21083 оптимальным выбором будет полусинтетическое масло вязкости 10W-40 (для тёплого климата) или 5W-40 (для холодного климата). Соблюдайте интервал замены 10-15 тысяч километров и используйте качественные масла с допусками API SB/SN и ACEA A2/A3. Регулярная замена масла и фильтра обеспечит длительную работу двигателя.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе ВАЗ-21083

Какая мощность двигателя ВАЗ-21083?

Мощность двигателя ВАЗ-21083 составляет 66-76 л.с. в зависимости от модификации.

Какой расход топлива у ВАЗ-21083?

Расход топлива — 7,8-9,0 л/100 км в смешанном цикле.

Сколько масла требует двигатель ВАЗ-21083?

Объём масла — 3,75 литра, рекомендуемая вязкость 5W-30 или 10W-40.

Какой ресурс двигателя ВАЗ-21083?

Паспортный ресурс — около 150 тыс. км, фактический часто превышает 200 тыс. км.

Какое масло и сколько лить в ВАЗ-21083?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем ВАЗ-21083 отличается от соседнего индекса?

Индекс ВАЗ-21083 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.