Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель Jaguar AJ6 объемом 4.0 литра выпускался с 1986 года. Атмосферный мотор с системой впрыска Lucas electronic injection устанавливался на флагманские седаны марки. Конструкция с двумя распредвалами обеспечивала высокую культуру работы и надежность.
| Код | Jaguar AJ6 4.0 |
|---|---|
| Бренд | Jaguar |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 4 |
| Объём, см³ | 3980 |
| Диаметр цилиндра, мм | 91 |
| Ход поршня, мм | 102 |
| Мощность, л.с. | 219 - 235 |
| Крутящий момент, Н·м | 369 (38) / 3600 / 377 (38) / 3650 / 387 (39) / 3750 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель Jaguar AJ6 4.0 представлял собой эволюционное развитие рядной шестерки компании. Мотор оснащался двумя верхними распредвалами и 4 клапанами на цилиндр. Система впрыска топлива Lucas обеспечивала точное дозирование. За годы производства конструктивных изменений не было, мощность варьировалась в диапазоне 219-235 л.с.
Для Jaguar Sovereign (1986-1994) с двигателем AJ6 4.0 заявленный смешанный расход топлива составляет 10.9 л/100км. В городском цикле потребление увеличивается до 13-14 л/100км, на трассе снижается до 9-10 л/100км.
Двигатель AJ6 4.0 отличается высокой надежностью благодаря продуманной конструкции. К плюсам можно отнести долговечность механической части, стабильную работу системы впрыска. Минусы - повышенный расход масла на высоких пробегах. Ресурс двигателя при правильном обслуживании превышает 300 тыс. км.
Рекомендуемый интервал замены масла и фильтра - каждые 10-15 тыс. км. Используется качественное синтетическое масло 5W-40. Воздушный фильтр меняется каждые 30 тыс. км. Цепь ГРМ не требует регулярной замены, но нуждается в контроле натяжения. Зазоры клапанов регулируются каждые 60-80 тыс. км.
Наиболее частые проблемы: повышенный расход масла из-за износа маслосъемных колец, течи сальников распредвалов, нестабильная работа системы впрыска при загрязнении форсунок. Диагностика требует проверки компрессии, состояния системы вентиляции картера.
Стоимость контрактного двигателя Jaguar AJ6 4.0 варьируется от 80 до 150 тысяч рублей в зависимости от состояния и пробега. Цена нового двигателя может достигать 500+ тысяч рублей. Внимание: данная информация справочная, мы не занимаемся продажей двигателей.
Купить контрактный двигатель Jaguar Jaguar AJ6 4.0 в каталоге
Номер двигателя Jaguar AJ6 4.0 расположен на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения). Для доступа к номеру может потребоваться очистка поверхности от загрязнений. Номер выбит на специальной площадке блока.
Рядный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 4 л, мощность 219 - 235, крутящий момент 369 (38) / 3600 / 377 (38) / 3650 / 387 (39) / 3750.
Lucas electronic injection
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс Jaguar AJ6 4.0 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии JAGUAR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.