menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Iveco SC20M150Q6 (2 л)

Двигатель Iveco SC20M150Q6 — современный рядный 4-цилиндровый дизельный мотор рабочим объемом 2 литра (1996 см³), выпускаемый с 2022 года. Относится к семейству SC20M150Q6, устанавливается на коммерческие автомобили Iveco Fidato. Мотор оснащен системой прямого впрыска топлива Common Rail, турбокомпрессором и 16-клапанным газораспределительным механизмом типа DOHC. Двигатель соответствует экологическим нормам Euro 6 и предназначен для эксплуатации в коммерческом транспорте средней грузоподъемности.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 2
Мощность 147 - 150
Крутящий момент 340 (35) / 2800 / 375 (38) / 2400
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

11 параметров
Код SC20M150Q6
Бренд Iveco
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 2
Объём, см³ 1996
Мощность, л.с. 147 - 150
Крутящий момент, Н·м 340 (35) / 2800 / 375 (38) / 2400
Тип топлива Дизельное топливо
Турбонаддув Да

Технические характеристики

Iveco SC20M150Q6 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Iveco SC20M150Q6 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства SC20M150Q6. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 147 - 150 л.с., крутящий момент 340 (35) / 2800 / 375 (38) / 2400 Н·м.

Расход топлива

Iveco SC20M150Q6 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Iveco SC20M150Q6 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Iveco SC20M150Q6 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Iveco SC20M150Q6 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Iveco SC20M150Q6

Для Iveco SC20M150Q6 рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от сезона эксплуатации. Важно использовать масла с допусками API CJ-4/CK-4 и ACEA E6/E7/E9, обеспечивающими совместимость с сажевым фильтром DPF. Ориентировочный объём — 5,5 литра, интервал замены — 12 месяцев или 15 000 км.

Двигатель Iveco SC20M150Q6
Объём масла, л 5,5
Объём масла, л 5,5
Вязкость (SAE) 5W-30, 10W-40

Частые вопросы о двигателе SC20M150Q6

Какая мощность и крутящий момент у двигателя SC20M150Q6?

Двигатель Iveco SC20M150Q6 развивает мощность 147-150 л.с. при 2800 об/мин и крутящий момент 340-375 Н·м при 2400-2800 об/мин.

Какой расход топлива у SC20M150Q6?

Ориентировочный расход топлива составляет 7-10 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации и нагрузки автомобиля.

На какие автомобили ставили двигатель SC20M150Q6?

Двигатель SC20M150Q6 устанавливался на Iveco Fidato с ноября 2022 года по настоящее время.

Какой ресурс у двигателя SC20M150Q6?

Заявленный ресурс двигателя составляет порядка 300-400 тысяч километров при надлежащем обслуживании.

Какие типичные проблемы у SC20M150Q6?

К типичным проблемам относятся: повышенный расход масла, нестабильная работа на холостом ходу, посторонние звуки из двигателя, снижение мощности.

Array

Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее спецификации ACEA C2/C3 или ACEA C5.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Iveco в каталоге: