Двигатель Gaz 3.9 140 CIV-1 (3.9 л)
Двигатель Gaz 3.9 140 CIV-1 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор рабочим объёмом 3,9 литра, выпускавшийся ГАЗ с декабря 2004 года для грузовых автомобилей и микроавтобусов. Данный силовой агрегат относится к линейке моторов серии 3 и устанавливался преимущественно на коммерческую технику ГАЗ Валдай, где требовалась оптимальная комбинация тяговитости и экономичности.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | 3.9 140 CIV-1 |
|---|---|
| Бренд | Gaz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 3.9 |
| Объём, см³ | 3920 |
| Мощность, л.с. | 141 |
| Крутящий момент, Н·м | 446 (45) / 1900 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | SOHC ( верхнеклапанный) |
Технические характеристики
Gaz 3.9 140 CIV-1 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Gaz 3.9 140 CIV-1 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 3. Рабочий объём составляет около 3.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 141 л.с., крутящий момент 446 (45) / 1900 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Gaz 3.9 140 CIV-1 по данным каталога находится в диапазоне 12. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Gaz 3.9 140 CIV-1 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Gaz 3.9 140 CIV-1 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Gaz 3.9 140 CIV-1 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- ГАЗ Валдай бортовой грузовик, 1 поколение
Какое масло заливать в Gaz 3.9 140 CIV-1
Для дизельного двигателя Gaz 3.9 140 CIV-1 (серия 3, применяется на ГАЗ Валдай) рекомендуется моторное масло с вязкостью 10W-40 или 15W-40, соответствующее стандартам API CH-4 или выше. Заправочный объём — около 7 литров, периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Gaz 3.9 140 CIV-1 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | ~7 |
| Объём масла, л | ~7 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
- LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Castrol Magnatec 10W-40
- Mobil Ultra 10W-40
- Лукойл Genesis Armortech 10W-40
- Gazpromneft Premium 10W-40
- Total Quartz 7000 10W-40
- BP Viscosity 10W-40
- Texaco Havoline 10W-40
- ZIC X7 10W-40
Официальные требования и допуски
Для дизельного двигателя ГАЗ 3.9 140 CIV-1 требования к моторному маслу определяются стандартами API для дизелей: минимально допустимый уровень — API CH-4 (для двигателей с умеренной форсировкой). При возможности рекомендуется использовать масла, соответствующие более современным стандартам CI-4 или CJ-4. По классификации ACEA предпочтительны масла E7 или E9, обеспечивающие повышенную защиту от износа и отложений. Вязкость по SAE должна соответствовать условиям эксплуатации: 10W-40 для регионов с умеренным климатом, 15W-40 для южных районов.
Объём и интервал замены
Полный заправочный объём системы смазки двигателя Gaz 3.9 140 CIV-1 составляет приблизительно 7 литров. При частичной замене (слив старого масла через сливную пробку) обычно удаётся слить 5-6 литров, остальное — остатки в поддоне и каналах. Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше). При тяжёлых условиях эксплуатации (частая буксировка прицепов, эксплуатация в пыльных условиях, короткие поездки) интервал рекомендуется сократить до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
На основании требований к вязкости и допускам для дизельного мотора ГАЗ 3.9 литра подходят следующие масла: LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, Shell Helix Ultra 5W-40, Castrol Magnatec 10W-40, Mobil Ultra 10W-40, Лукойл Genesis Armortech 10W-40, Gazpromneft Premium 10W-40, Total Quartz 7000 10W-40, BP Viscosity 10W-40. Все перечисленные масла имеют допуски API CH-4/CI-4 и соответствуют классификации ACEA E7/E9.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 10W- (например 0W-30 или 5W-30) без соответствующих допусков производителя — такие масла могут не обеспечить достаточную защиту при высоких нагрузках дизельного двигателя. Следует избегать масел без допусков API для дизелей (API S — бензиновые масла) — они не предназначены для дизельных моторов с прямым впрыском топлива. Не допускается применение масел с истёкшим сроком годности или хранившихся с нарушением условий.
Итог и рекомендации
Для двигателя Gaz 3.9 140 CIV-1 оптимальный выбор — моторное масло вязкостью 10W-40 или 15W-40 с допусками API CH-4/CI-4 и ACEA E7/E9. Объём заправки — около 7 литров, периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение проверенным брендам с подтверждёнными допусками для дизельных двигателей. Регулярная замена масла в соответствии с регламентом — залог долгой работы двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 3.9 140 CIV-1
Какой рабочий объём у двигателя 3.9 140 CIV-1?
Рабочий объём двигателя составляет 3920 см³ или 3,9 литра.
Какая мощность и крутящий момент у двигателя 3.9 140 CIV-1?
Максимальная мощность — 141 лошадиная сила, крутящий момент — 446 Нм при 1900 об/мин.
На какие автомобили ставили двигатель 3.9 140 CIV-1?
Двигатель устанавливался на грузовые автомобили ГАЗ Валдай в период с 2004 по 2010 год.
Какой расход топлива у двигателя 3.9 140 CIV-1?
Средний расход топлива составляет около 12 литров на 100 км в смешанном цикле.
Какие основные проблемы двигателя 3.9 140 CIV-1?
Основные проблемы: повышенный расход масла, неустойчивая работа на холостых, снижение мощности, сложности с запуском в мороз.
Какой ресурс двигателя 3.9 140 CIV-1?
Паспортный ресурт — 300-350 тысяч км, фактический при надлежащем уходе — до 400-500 тысяч км.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.