Дизельный двигатель Ford 4ED объемом 2.5 литра выпускался с 1994 по 2000 год и устанавливался на коммерческие автомобили Ford Transit. Это надежный рядный четырехцилиндровый мотор, разработанный для коммерческой эксплуатации, сочетающий простоту конструкции и ремонтопригодность.
| Код | 4ED |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93.67 |
| Ход поршня, мм | 90.54 |
| Мощность, л.с. | 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 165 (17) / 3000 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Турбонаддув | Не указан |
Ford 4ED сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford 4ED относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4ED. Рабочий объём составляет около 2.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 115 л.с., крутящий момент 165 (17) / 3000 Н·м.
Ford 4ED демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Ford 4ED сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford 4ED имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 4ED отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4ED. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.