Двигатель Ford PN (1.7 л)
Двигатель Ford PN — рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор рабочим объёмом 1,7 литра, выпускавшийся в 1989-1994 годах для автомобилей Ford Laser. Двигатель относится к серии PN и представляет собой атмосферную дизельную версию с системой SOHC и двумя клапанами на цилиндр. Мотор устанавливался преимущественно на экспортные модели австралийского рынка и отличался простой конструкцией и неплохим ресурсом при условии своевременного обслуживания.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | PN |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.7 |
| Объём, см³ | 1720 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 54 - 59 |
| Крутящий момент, Н·м | 105 (11) / 3000 / 106 (11) / 3000 / 112 (11) / 3000 / 145 (15) / 3000 |
| Степень сжатия | 21.7 - 22 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | SOHC (верхний распредвал) |
Технические характеристики
Ford PN сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford PN относится к рядный, 4-цилиндровый семейства PN. Рабочий объём составляет около 1.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 21.7 - 22, мощность 54 - 59 л.с., крутящий момент 105 (11) / 3000 / 106 (11) / 3000 / 112 (11) / 3000 / 145 (15) / 3000 Н·м.
Расход топлива
Ford PN демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford PN сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford PN без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford PN имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford PN
Правильный выбор моторного масла для дизельного двигателя Ford PN (1.7 л) обеспечивает его надёжную работу и долговечность. Рекомендуется использовать масла с вязкостью 10W-30 или 10W-40, соответствующие спецификации API CF и ACEA B3/B4. Объём масла в системе составляет около 4,2 литра.
| Двигатель | Ford PN |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 км / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Вязкость (SAE) | 10W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе PN
Какой ресурс у двигателя Ford PN?
Паспортный ресурс двигателя составляет около 250-300 тыс. км. При надлежащем обслуживании и использовании качественного масла и топлива реальный ресурс может достигать 350-400 тыс. км.
Какой расход топлива у Ford PN?
Средний расход дизельного двигателя Ford PN составляет около 6-7 литров на 100 км в смешанном цикле, на трассе около 5-5.5 литров, в городе до 8 литров.
На какие автомобили ставили двигатель Ford PN?
Двигатель Ford PN устанавливался на автомобили Ford Laser в кузовах седан и хэтчбек, выпускавшиеся в Австралии в период с 1989 по 1994 год.
Какие типичные проблемы двигателя Ford PN?
К типичным проблемам относятся: повышенный расход масла (масложор), нестабильная работа на холостом ходу, стук гидрокомпенсаторов, течи масла через прокладки, износ цепи или ремня ГРМ.
Как часто менять масло на Ford PN?
Рекомендуется менять масло каждые 10-15 тыс. км пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Интервал зависит от качества используемого масла и условий эксплуатации.
Какое масло и сколько лить в PN?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.