Двигатель Ford GSF (1.1 л)
Двигатель Ford GSF — рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор рабочим объёмом 1.1 литра, выпускавшийся Ford в 1983 году для переднеприводных хэтчбеков Fiesta. Представляет собой бюджетный агрегат с карбюратором Ford VV, простой по конструкции и неприхотливый в обслуживании.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | GSF |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.1 |
| Объём, см³ | 1117 |
| Диаметр цилиндра, мм | 73.9 |
| Ход поршня, мм | 65 |
| Мощность, л.с. | 48 |
| Крутящий момент, Н·м | 82 (8) / 2500 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Ford GSF сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford GSF относится к рядный, 4-цилиндровый семейства GSF. Рабочий объём составляет около 1.1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются карбюратор ford vv, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 48 л.с., крутящий момент 82 (8) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford GSF по данным каталога находится в диапазоне 7.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford GSF сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford GSF без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford GSF имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford GSF
Для двигателя Ford GSF объёмом 1.1 л рекомендуется полусинтетическое масло вязкостью 10W-40 или минеральное 20W-50 в зависимости от климата эксплуатации. Объём масляной системы — около 3 литров. Важно использовать масло с допуском API не ниже SG для бензиновых двигателей.
| Двигатель | Ford GSF |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.0 |
| Объём масла, л | 3.0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40, 20W-50 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе GSF
Какой ресурс у двигателя Ford GSF?
Паспортный ресурс — 150-200 тыс. км, фактический часто достигает 250-300 тыс. км при регулярном обслуживании.
Сколько масла заливать в двигатель GSF?
Объём — 3.75 литра с учётом масляного фильтра. Рекомендуется вязкость SAE 10W-40 или 15W-40.
Какой расход топлива у Ford GSF?
Заявленный расход — 7.5 л/100 км в смешанном цикле, до 9-10 л в городе, 6-6.5 л на трассе.
На какие машины ставили мотор GSF?
Двигатель устанавливался на Ford Fiesta (1983-1989), Fiesta City Storm и Fiesta van.
Какие основные проблемы двигателя GSF?
Масложор, нестабильные обороты холостого хода из-за карбюратора, износ ремня ГРМ, перегрев.
Какое масло и сколько лить в GSF?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.