Двигатель Ford Fiat Multijet FD4 (1.2 л)
Дизельный двигатель Ford Fiat Multijet FD4 объёмом 1,2 л выпускался с 2008 года и представлял собой лицензионную версию итальянского мотора Fiat Multijet второго поколения. Рядный 4-цилиндровый агрегат с двумя распредвалами и системой Common Rail разрабатывался для компактных городских автомобилей с акцентом на экономичность и низкий уровень выбросов. Устанавливался исключительно на Ford Ka второго поколения, собиравшийся на заводе Fiat в Польше.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Fiat Multijet FD4 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.2 |
| Объём, см³ | 1248 |
| Диаметр цилиндра, мм | 69.6 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Мощность, л.с. | 75 |
| Крутящий момент, Н·м | 145 (15) / 3500 |
| Степень сжатия | 17.6 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Ford Fiat Multijet FD4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford Fiat Multijet FD4 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FIAT. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dpf, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17.6, мощность 75 л.с., крутящий момент 145 (15) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford Fiat Multijet FD4 по данным каталога находится в диапазоне 4.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford Fiat Multijet FD4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford Fiat Multijet FD4 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford Fiat Multijet FD4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford Fiat Multijet FD4
Для дизельного двигателя Ford Fiat Multijet FD4 (1.2 л) рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA C3 и API CJ-4. Ориентировочный объём масла в картере составляет 2,7 литра, а замена производится каждые 15 000 км или раз в год.
| Двигатель | Ford Fiat Multijet FD4 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 2,7 |
| Объём масла, л | 2,7 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30 C3
- Liqui Moly 5W-30 C3 Top Engine Oil
- Total Quartz 5W-30 C3 Inno
- Valvoline ProAX 5W-30 C3
- Motul 8100 X-cess 5W-30 C3
- Elf Evolution 5W-30 C3
Официальные требования и допуски
Производитель Fiat рекомендует для двигателя Multijet FD4 масла, соответствующие спецификациям ACEA C3 (с увеличенным интервалом замены) и API CJ-4. Также допускаются масла с допуском ACEA C2. Для автомобилей с сажевым фильтром (DPF) обязательно использование масел с низким содержанием золы (Low SAPS).
Объём и интервал замены
Полный объём масла в картере двигателя составляет 2,7 литра. При частичной замене (слив старого масла через сливную пробку) требуется около 2,5 литра. Замена масла выполняется каждые 15 000 км пробега или раз в 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (короткие поездки, городской цикл, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие требованиям двигателя Multijet FD4: Castrol Edge 5W-30 C3, Mobil 1 ESP 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30 C3, Liqui Moly 5W-30 C3 Top Engine Oil, Total Quartz 5W-30 C3 Inno, Valvoline ProAX 5W-30 C3, Motul 8100 X-cess 5W-30 C3, Elf Evolution 5W-30 C3.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допусков ACEA C2/C3 и API CJ-4, а также масла с высоким содержанием золы (High SAPS). Это может привести к быстрому засорению сажевого фильтра DPF и повышенному расходу масла. Также следует избегать масел вязкостью 10W-40 и выше без соответствующих допусков производителя.
Итог и рекомендации
Для двигателя Ford Fiat Multijet FD4 оптимальным выбором будет масло 5W-30 с допусками ACEA C3 и API CJ-4 (Low SAPS). Объём — 2,7 литра, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение брендам с официальными допусками автопроизводителя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Fiat Multijet FD4
Какой ресурс у двигателя Fiat Multijet FD4?
При своевременном обслуживании ресурс составляет 200–250 тыс. км. Критичны качество масла и регулярные поездки для регенерации DPF.
Какое масло заливать в Fiat Multijet FD4?
Синтетическое 5W-40 с допуском ACEA C3, рассчитанное на дизели с сажевым фильтром.
Почему загорается ошибка DPF на Fiat Multijet FD4?
Сажевый фильтр не успевает регенерироваться при коротких городских поездках. Требуется 20–30 минут езды на трассе с оборотами выше 2500.
Масложор у Fiat Multijet FD4 — норма или поломка?
Умеренный расход масла допустим, но заметное увеличение после 150 тыс. км указывает на износ колпачков и колец.
Цепь ГРМ Fiat Multijet FD4 — когда менять?
Цепь не имеет регламентного интервала; ресурс превышает 200 тыс. км. Замена при шуме или ошибках фаз.
Какое масло и сколько лить в Fiat Multijet FD4?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.