Двигатель Ford VS (3 л)
Двигатель Ford VS — это 3-литровый дизельный рядный четырёхцилиндровый мотор, разработанный Ford для внедорожников и рамных SUV. Выпускался в latach 2006-2014 годов и устанавливался на Ford Everest во всех трёх поколениях модели. Двигатель сочетает в себе высокую мощность с приемлемым крутящим моментом для тяжёлых условий эксплуатации.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 2956 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 88 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 196 (20) / 1500 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 88 (65) / 3750 |
| Степень сжатия | 21.6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 98 |
| Ход поршня, мм | 98 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 2956 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 156 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 380 (39) / 2500 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 156 (115) / 3200 |
| Степень сжатия | 18 |
| Диаметр цилиндра, мм | 96 |
| Ход поршня, мм | 102 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Технические характеристики
Ford VS сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford VS относится к рядный, 4-цилиндровый семейства VS. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 156 л.с., крутящий момент 380 (39) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Ford VS демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford VS сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford VS без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford VS имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford VS
| Двигатель | Ford VS |
|---|---|
| Объём масла, л | ≈7,5 |
| Объём масла, л | ≈7,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе VS
Какой ресурс двигателя Ford VS?
При надлежащем обслуживании двигатель Ford VS способен пройти 300-400 тысяч километров до капремонта.
Сколько масла заливать в двигатель VS?
Объём масла в двигателе VS составляет около 6-7 литров. Точный объём зависит от модели и года выпуска.
Какое масло лить в двигатель Ford VS?
Рекомендуется использовать масла ACEA C3 или выше с вязкостью 5W-30 или 0W-30 для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
Есть ли проблемы с масложором у Ford VS?
Масложор умеренный при нормальной работе двигателя. Повышенный расход масла может указывать на проблемы с турбокомпрессором или износ поршневых колец.
Где посмотреть номер двигателя Ford VS?
Номер расположен на левой стороне блока цилиндров, в месте соединения двигателя с коробкой передач.
Какое масло и сколько лить в VS?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.