Двигатель Ferrari F140 IA (6.5 л)
Ferrari F140 IA — атмосферный V12 двигатель нового поколения, разработанный для Ferrari Purosangue и представленный в сентябре 2022 года. Это первый серийный мотор Ferrari с непосредственным впрыском топлива в семействе F140, отражающий переход марки к современным экологическим нормам при сохранении характерного звучания классического V12.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | F140 IA |
|---|---|
| Бренд | Ferrari |
| Тип | V-образный, 12-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 12 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 6.5 |
| Объём, см³ | 6496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Мощность, л.с. | 725 |
| Крутящий момент, Н·м | 716 (73) / 6250 |
| Степень сжатия | 13.6 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Технические характеристики
Ferrari F140 IA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ferrari F140 IA относится к v-образный, 12-цилиндровый семейства F140. Рабочий объём составляет около 6.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13.6, мощность 725 л.с., крутящий момент 716 (73) / 6250 Н·м.
Расход топлива
Ferrari F140 IA демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ferrari F140 IA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ferrari F140 IA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ferrari F140 IA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ferrari F140 IA
Для двигателя Ferrari F140 IA рекомендуется высококачественное синтетическое моторное масло вязкостью 5W-40, соответствующее допускам API SN/SP и ACEA A3/B4. Важно использовать продукты, одобренные для высокооборотистых V12 двигателей суперкаров. Ориентировочный объём масляной системы составляет 8,5–9 литров, периодичность замены — каждые 7500–15000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Ferrari F140 IA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500–15000 / 12 |
| Объём масла, л | 8,5–9 |
| Объём масла, л | 8,5–9 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-40
- Mobil 1 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Total Quartz 9000 5W-40
- Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
- Pennzoil Platinum Euro 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Valvoline SynPower 5W-40
Официальные требования и допуски
Ferrari F140 IA — V12 атмосферный двигатель объёмом 6,5 литра, устанавливаемый на Ferrari Purosangue. Производитель рекомендует использовать только синтетические масла с вязкостью 5W-40, соответствующие спецификациям API SN или SP ( newer ) и ACEA A3/B4. Допускается применение масел с допуском Ferrari (FNA 5W-40) или продуктов, соответствующих OEM-спецификациям для высокопроизводительных спорткаров. Масла должны обеспечивать стойкость к высоким температурам и сохранять защитные свойства при экстремальных нагрузках.
Объём и интервал замены
Объём масляной системы двигателя F140 IA составляет ориентировочно 8,5–9 литров включая масляный фильтр. Точный объём зависит от конструкции масляного поддона и системы смазки. Интервал замены масла составляет от 7500 до 15000 километров пробега или 12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации. При агрессивной езде или использовании на треке рекомендуется сократить интервал до 7500 км. Замена масла и масляного фильтра должна проводиться с использованием оригинальных или рекомендованных Ferrari компонентов.
Примеры подходящих масел
Для Ferrari F140 IA подходят следующие высококачественные синтетические масла вязкости 5W-40: Castrol Edge 5W-40 (Approved по спецификации Ferrari), Mobil 1 5W-40 (FET), Shell Helix Ultra 5W-40, Total Quartz 9000 5W-40, Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, Pennzoil Platinum Euro 5W-40, Motul 8100 X-cess 5W-40, Valvoline SynPower 5W-40.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла, масла с вязкостью ниже 0W-30 или продукты, не соответствующие допускам API SN/SP и ACEA A3/B4. Категорически запрещены масла для дизельных двигателей (дизельные спецификации API CJ-4, CK-4 и т.д.). Не следует заливать масла неизвестного происхождения или сомнительного качества, не имеющие сертификатов и одобрений для современных бензиновых двигателей. Не рекомендуется смешивать масла разных брендов и типов без крайней необходимости.
Итог и рекомендации
Для двигателя Ferrari F140 IA необходимо использовать только качественное синтетическое масло вязкости 5W-40 с допусками API SN или SP и ACEA A3/B4. Рекомендуется приобретать масло у официальных дилеров Ferrari или проверенных поставщиков, чтобы избежать подделок. Своевременная замена масла и масляного фильтра каждые 7500–15000 км обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс. При появлении признаков снижения давления масла или посторонних шумов следует незамедлительно проверить уровень и состояние масла.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F140 IA
Какая мощность у двигателя F140 IA?
725 лошадиных сил при 6250 об/мин
Какой объём у мотора F140 IA?
6.5 литра (6496 см³)
На какие автомобили ставили F140 IA?
Исключительно на Ferrari Purosangue с 2022 года по настоящее время.
Есть ли турбина на F140 IA?
Нет, двигатель полностью атмосферный.
Какой расход топлива у F140 IA?
По оценкам, 15-18 л/100 км в смешанном цикле.
Масложор — это常见ная проблема?
Да, возможен повышенный расход масла из-за непосредственного впрыска.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.