Двигатель Ferrari F140FE (6.3 л)
Ferrari F140FE — высокопроизводительный атмосферный V-образный 12-цилиндровый двигатель рабочим объемом 6,3 литра, разработанный для гибридного суперкара LaFerrari. Мотор производился в 2013-2017 годах на заводе Ferrari в Маранелло и сочетался с гибридной системой KERS для достижения максимальной отдачи при минимальном расходе топлива.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | F140FE |
|---|---|
| Бренд | Ferrari |
| Тип | V-образный 12-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 12 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 6.3 |
| Объём, см³ | 6262 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 75.2 |
| Мощность, л.с. | 800 |
| Крутящий момент, Н·м | 700 (71) / 6750 |
| Степень сжатия | 13.5 |
Технические характеристики
Ferrari F140FE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ferrari F140FE относится к v-образный 12-цилиндровый семейства F140FE. Рабочий объём составляет около 6.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 13.5, мощность 800 л.с., крутящий момент 700 (71) / 6750 Н·м.
Расход топлива
Ferrari F140FE демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ferrari F140FE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ferrari F140FE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ferrari F140FE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ferrari F140FE
Для Ferrari F140FE рекомендуется высококачественное моторное масло вязкостью 0W-40 или 5W-40, соответствующее допускам ACEA A3/B4 и API SN. Объём масла в системе составляет порядка 8,5–9,0 литров. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев, при интенсивной эксплуатации на треке — чаще.
| Двигатель | Ferrari F140FE |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 8,5–9,0 |
| Объём масла, л | 8,5–9,0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-40, 5W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 0W-40 A3/B3
- Castrol Edge 5W-40 A3/B3
- Mobil 1 FS 0W-40
- Mobil 1 5W-40
- TotalEnergies Quartz 9000 0W-40
- Shell Helix Ultra 0W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Liqui Moly 5W-40 Special Tec AA
Официальные требования и допуски
Ferrari для двигателя F140FE (6,3 л V12) рекомендует использовать полносинтетические моторные масла, соответствующие следующим допускам: вязкость по SAE — 0W-40 или 5W-40; категория API — не ниже SN; категория ACEA — A3/B4 (подтверждает совместимость с высокими нагрузками и турбированными агрегатами). Допускается применение масел с допуском MB 229.5 илиVW 502 00 как альтернатив при отсутствии Ferrari-specific.
Объём и интервал замены
Заправочный объём системы смазки двигателя F140FE составляет approximately 8,5–9,0 литров в зависимости от конструкции масляного поддона и типа фильтра. При замене масла без промывки заливается около 8,0–8,5 литров. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000 километров или 12 месяцев (что наступит раньше). Для автомобилей, эксплуатируемых преимущественно на гоночном треке или в спортивном режиме, интервал следует сократить до 5 000–7 500 км.
Примеры подходящих масел
На основании требований вязкости 0W-40/5W-40 и допусков ACEA A3/B4, API SN рекомендуются следующие продукты:
- Castrol Edge 0W-40 A3/B3 — премиальное полносинтетическое масло с технологией Titanium Friction Modifier
- Castrol Edge 5W-40 A3/B3 — усиленная защита при высоких нагрузках
- Mobil 1 FS 0W-40 — максимальная защита двигателя с повышенной стойкостью к окислению
- Mobil 1 5W-40 — классическое решение для高性能ных двигателей
- TotalEnergies Quartz 9000 0W-40 — французское полносинтетическое масло
- Shell Helix Ultra 0W-40 — оригинальное масло для Ferrari по программе OEM
- Motul 8100 X-cess 5W-40 — допуск ACEA A3/B4, отличная термостабильность
- Liqui Moly 5W-40 Special Tec AA — немецкое масло с допусками ACEA A3/B4
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкости ниже 0W-30 (например 0W-20, 5W-30) — они не обеспечивают достаточной плёнки на высоконагруженных деталях V12. Следует избегать масел категории только API SG или SH — они устарели и не соответствуют требованиям защиты. Масла с содержанием более 20% минеральной базы (минеральные или полусинтетические) также не подходят для данного двигателя.
Итог и рекомендации
Для двигателя Ferrari F140FE оптимальным выбором будет полносинтетическое масло вязкости 0W-40 или 5W-40 с допусками ACEA A3/B4 и API SN. Оригинальная заправка у дилера Ferrari производится маслом Shell Helix Ultra (по программе OEM). При выборе аналогов отдавайте предпочтение проверенным брендам с подтверждёнными допусками. Соблюдайте интервал замены 10 000 км/12 месяцев, а при активной спортивной эксплуатации сокращайте его до 5 000–7 500 км.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F140FE
Какая мощность и крутящий момент у двигателя Ferrari F140FE?
Двигатель F140FE развивает 800 л.с. при 9250 об/мин и крутящий момент 700 Нм при 6750 об/мин.
На какие автомобили ставился двигатель F140FE?
F140FE устанавливался только на Ferrari LaFerrari (2013-2017) в кузовах купе и кабриолет Aperta.
Какой расход топлива у LaFerrari с двигателем F140FE?
Смешанный расход составляет около 13 л/100 км, в городе — до 17 л/100 км, на трассе — 10-12 л/100 км.
Какой ресурс двигателя F140FE?
При надлежащем обслуживании ресурс составляет 150-200 тыс. км до капремонта, при спортивной эксплуатации меньше.
Какие типичные проблемы двигателя F140FE?
Основные проблемы: повышенный масляный аппетит, течи масла, износ опер двигателя, ошибки гибридной системы.
Как часто менять масло в двигателе F140FE?
Замена масла каждые 10 000 км (5 000 км при спортивной езде), масло синтетика 5W-40 или 0W-40 по спецификациям Ferrari.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.