Двигатель Ferrari F140 ED (6.3 л)
Ferrari F140 ED — высокопроизводительный V-образный 12-цилиндровый бензиновый атмосферный двигатель рабочим объемом 6,3 литра (6262 см³), разработанный и производимый на заводе Ferrari в Маранелло. Данный силовой агрегат является представителем семейства F140 и устанавливался на Ferrari GTC4Lusso в период с марта 2016 по декабрь 2022 года. Мотор оснащен системой непосредственного впрыска топлива и четырьмя клапанами на цилиндр.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | F140 ED |
|---|---|
| Бренд | Ferrari |
| Тип | V-образный, 12-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 12 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 6.3 |
| Объём, см³ | 6262 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 75.2 |
| Мощность, л.с. | 690 |
| Крутящий момент, Н·м | 697 (71) / 5750 |
| Степень сжатия | 13.5 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Ferrari F140 ED сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ferrari F140 ED относится к v-образный, 12-цилиндровый семейства F140. Рабочий объём составляет около 6.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13.5, мощность 690 л.с., крутящий момент 697 (71) / 5750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ferrari F140 ED по данным каталога находится в диапазоне 15.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ferrari F140 ED сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ferrari F140 ED без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ferrari F140 ED имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ferrari F140 ED
Для Ferrari F140 ED рекомендуется высококачественное синтетическое моторное масло с вязкостью 5W-40 или 10W-60, соответствующее допускам API SN и ACEA A3/B4. Объём масла в двигателе составляет около 8,5 литра, а периодичность замены — 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Ferrari F140 ED |
|---|---|
| Объём масла, л | 8,5 |
| Объём масла, л | 8,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 10W-60 |
Рекомендованные масла
- Mobil 1 5W-40
- Castrol Edge 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Liqui Moly Synthoil 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Elf Evolution 900 SX 5W-40
- Repsol Materia 5W-40
- Valvoline SynPower 5W-40
- Mobil 1 10W-60
- Castrol Edge 10W-60
Официальные требования и допуски
Ferrari для двигателя F140 ED рекомендует использовать только синтетические моторные масла, соответствующие спецификациям API SN (или выше) и ACEA A3/B4. Вязкость по SAE должна быть 5W-40 для умеренного климата или 10W-60 для жарких условий эксплуатации. Масло должно обладать высокой устойчивостью к окислению и обеспечивать защиту от образования отложений при высоких температурах, характерных для высокооборотных V12.
Объём и интервал замены
Полный объём моторного масла для Ferrari F140 ED составляет приблизительно 8,5 литра. При замене масла без промежуточной промывки системы требуется около 7,8–8,0 литров в зависимости от степени опустошения масляного поддона. Интервал замены — 15 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит ранее. При интенсивной спортивной езде рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Для Ferrari F140 ED подходят следующие высококачественные синтетические масла: Mobil 1 5W-40, Castrol Edge 5W-40, Shell Helix Ultra 5W-40, Liqui Moly Synthoil 5W-40, Motul 8100 X-cess 5W-40, Elf Evolution 900 SX 5W-40, Repsol Materia 5W-40, Valvoline SynPower 5W-40. Также допускается использование масел с вязкостью 10W-60, таких как Mobil 1 10W-60 или Castrol Edge 10W-60, особенно при эксплуатации в условиях высоких температур окружающей среды.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла, полусинтетику и масла с вязкостью ниже 5W- (например 0W-30 или 0W-40) без согласования с официальным сервисом Ferrari. Категорически запрещено применение масел, не соответствующих допускам API SN и ACEA A3/B4, а также масел с присадками, не рекомендованными производителем. Не следует использовать масла с высоким содержанием зольных компонентов (High SAPS), предназначенных для дизельных двигателей.
Итог и рекомендации
Для Ferrari F140 ED оптимальным выбором является синтетическое моторное масло вязкостью 5W-40 или 10W-60 с допусками API SN и ACEA A3/B4. Объём замены составляет около 8 литров, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев. Рекомендуется использовать только проверенные бренды с документально подтверждённым качеством и соответствием спецификациям. При выборе масла отдавайте предпочтение продуктам, выпущенным не ранее чем за 2–3 года до даты использования, и хранящимся в надлежащих условиях.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F140 ED
Какая мощность у двигателя F140 ED?
Двигатель Ferrari F140 ED развивает мощность 690 л.с. (509 кВт) при крутящем моменте 697 Нм.
Какой расход топлива у F140 ED?
Заявленный расход топлива составляет 15,3 л/100 км в смешанном цикле, в городе可达 18-20 л/100 км.
На какие автомобили ставили двигатель F140 ED?
Двигатель F140 ED устанавливался исключительно на Ferrari GTC4Lusso (2016-2022).
Какой ресурс двигателя F140 ED?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя может превышать 300 000 км пробега.
Какие основные проблемы F140 ED?
Основная проблема — повышенный расход моторного масла (масложор), возможны также проблемы с цепью ГРМ и датчиками.
Как часто менять масло на F140 ED?
Замена масла рекомендуется каждые 10 000 км или один раз в год.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.