Двигатель Faw CA6DN1-39 (12.5 л)
Двигатель Faw CA6DN1-39 — мощный рядный 6-цилиндровый дизельный силовой агрегат китайского производства объемом 12.5 литров. Разрабатывался компанией FAW (First Automobile Works) для установки на тяжелые грузовые автомобили среднего и дальнего класса. Выпускался с 2007 по 2013 год. Двигатель отличается высокой мощностью 404 лошадиных сил и крутящим моментом 1750 Нм, что обеспечивает уверенную работу в составе грузовиков полной массой до 30-40 тонн. В конструкции применена система прямого впрыска топлива и газораспределительный механизм DOHC с двумя верхними распредвалами.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | CA6DN1-39 |
|---|---|
| Бренд | Faw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Объём, л | 12.5 |
| Объём, см³ | 12530 |
| Мощность, л.с. | 404 |
| Крутящий момент, Н·м | 1,750 (179) / 1500 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | DOHC (два верхних распредвала) |
| Турбонаддув | С интеркулером |
Технические характеристики
Faw CA6DN1-39 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Faw CA6DN1-39 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства CA6DN1. Рабочий объём составляет около 12.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 404 л.с., крутящий момент 1,750 (179) / 1500 Н·м.
Расход топлива
Faw CA6DN1-39 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Faw CA6DN1-39 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Faw CA6DN1-39 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Faw CA6DN1-39 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Faw CA6DN1-39
Для дизельного двигателя CA6DN1-39 рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 10W-40 или 15W-40, соответствующее стандартам API CK-4/CJ-4 и ACEA E9/E11. Объём масла в системе составляет около 35–38 литров, замену следует проводить каждые 15 000–20 000 км или раз в 6–12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Faw CA6DN1-39 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000–20 000 / 6–12 месяцев |
| Объём масла, л | 35–38 |
| Объём масла, л | 35–38 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Vecton 10W-40 LS
- Mobil Delvac 1 LE 10W-40
- Shell Rimula R4 L 10W-40
- Total Rubia Fuel First 10W-40
- Liqui Moly Top Tec 4200 10W-40
- Valvoline Premium Blue 10W-40
- Kia Lotto 10W-40 CJ-4
- Petro-Canada Duron S 10W-40
Официальные требования и допуски
Производитель FAW для двигателя CA6DN1-39 рекомендует масло, соответствующее современным дизельным стандартам API CK-4 (для двигателей с сажевым фильтром DPF) или API CJ-4 (для двигателей без DPF). Стандарт ACEA E9 или E11 обеспечивает достаточный уровень защиты от износа и образования отложений. Для грузовиков, эксплуатируемых в тяжёлых условиях, предпочтительнее выбирать масла с более высоким щелочным числом (TBN ≥ 10).
Объём и интервал замены
Система смазки двигателя CA6DN1-39 вмещает приблизительно 35–38 литров масла в зависимости от конструкции масляного поддона. При замене масла обычно требуется 32–35 литров с учётом остатка в фильтре и каналах. Стандартный интервал замены составляет 15 000–20 000 км, при тяжёлых нагрузках (перевозка грузов, высокие температуры) рекомендуется сокращать интервал до 10 000–15 000 км. Масляный фильтр меняется при каждой замене масла.
Примеры подходящих масел
Для двигателя CA6DN1-39 подходят современные синтетические и полусинтетические масла для тяжёлых дизельных двигателей грузовиков. Рекомендуется выбирать продукты известных брендов с подтверждёнными допусками.
- Castrol Vecton 10W-40 LS
- Mobil Delvac 1 LE 10W-40
- Shell Rimula R4 L 10W-40
- Total Rubia Fuel First 10W-40
- Liqui Moly Top Tec 4200 10W-40
- Valvoline Premium Blue 10W-40
- Kia Lotto 10W-40 CJ-4
- Petro-Canada Duron S 10W-40
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 5W-30 для холодных условий эксплуатации, так как это может привести к недостаточному давлению масла при запуске. Следует избегать масел без дизельных допусков API (только бензиновые масла API SN), а также продуктов с низким щелочным числом (TBN менее 8) для двигателей без сажевого фильтра. Не допускается использование масел, не соответствующих стандартам ACEA E7-E11.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя CA6DN1-39 выбирайте синтетическое масло 10W-40 с допусками API CK-4/CJ-4 и ACEA E9/E11. Регулярно проверяйте уровень масла и состояние масляного фильтра. При регулярной эксплуатации грузовика с полной нагрузкой сокращайте интервал замены и используйте масла с увеличенным ресурсом.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CA6DN1-39
Какая мощность и крутящий момент у двигателя FAW CA6DN1-39?
Двигатель развивает мощность 404 лошадиные силы при 2200 об/мин и крутящий момент 1750 Нм при 1500 об/мин.
Какой расход топлива у FAW J5 CA3312 с двигателем CA6DN1-39?
Средний расход топлива составляет 30-38 литров на 100 км в смешанном цикле, до 42 литров в городе и около 35 литров на трассе.
Сколько прослужит двигатель CA6DN1-39?
Паспортный ресурс составляет 500 000 — 700 000 км, при надлежащем обслуживании двигатель может пройти до 1 000 000 километров.
Какие типичные проблемы у CA6DN1-39?
Частые проблемы: повышенный расход масла, неустойчивая работа на холостом ходу, снижение мощности из-за неисправностей топливной системы и турбокомпрессора.
Как часто менять масло в двигателе CA6DN1-39?
Замена масла производится каждые 15 000 — 20 000 километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Какой ресурс у Faw CA6DN1-39?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.