Двигатель Evolute TZ200XSV
Двигатель TZ200XSV — это современный синхронный электродвигатель с постоянными магнитами, разработанный компанией Evolute для своего первого серийного электромобиля i-Sky. Мотор был представлен в марте 2023 года и устанавливается исключительно на эту модель. Данный силовой агрегат представляет собой высокоэффективное решение для электромобильности, обеспечивая достаточную мощность для городского кроссовера без вредных выбросов.
Полная таблица характеристик
5 параметров| Код | TZ200XSV |
|---|---|
| Бренд | Evolute |
| Тип | электродвигатель |
| Мощность, л.с. | 204 |
| Тип топлива | Электричество |
Технические характеристики
Evolute TZ200XSV сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Evolute TZ200XSV относится к электродвигатель семейства TZ200XSV. Основные параметры: мощность 204 л.с..
Расход топлива
Evolute TZ200XSV демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Evolute TZ200XSV сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Evolute TZ200XSV без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Evolute TZ200XSV имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Эволют i-Sky джип/suv 5 дв., 1 поколение
Какое масло заливать в Evolute TZ200XSV
Evolute TZ200XSV — это электродвигатель, поэтому традиционное моторное масло для ДВС в него не заливается. Электромоторы не требуют смазки цилиндропоршневой группы, как бензиновые или дизельные моторы. Выбор технических жидкостей ограничивается смазкой для подшипников и, при наличии системы охлаждения, специальными охлаждающими жидкостями.
| Двигатель | Evolute TZ200XSV |
|---|---|
| Объём масла, л | 0 (масло ДВС не требуется) |
| Объём масла, л | 0 (масло ДВС не требуется) |
| Вязкость (SAE) | Не требуется (электромотор) |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе TZ200XSV
Какая мощность у двигателя Evolute TZ200XSV?
Двигатель TZ200XSV имеет номинальную мощность 204 лошадиные силы (150 кВт). Это достаточно для разгона i-Sky до 100 км/ч примерно за 7-8 секунд.
Какой расход у Эволют i-Sky с двигателем TZ200XSV?
Расход электроэнергии составляет около 15-17 кВт·ч на 100 км в зависимости от цикла вождения. Запас хода на батарее 66 кВт·ч — примерно 380-440 км в реальных условиях.
Нужно ли менять масло в двигателе TZ200XSV?
Нет, электродвигатель не требует моторного масла, так как работает без цилиндров, поршней и клапанов. Это одно из главных преимуществ электромоторов перед ДВС.
Какие проблемы бывают у TZ200XSV?
Серьёзные конструктивные проблемы не выявлены. Возможны редкие ошибки BMS, естественная деградация батареи (1-2% в год) и снижение дальности хода в холодное время года.
На какие машины ставился двигатель TZ200XSV?
Двигатель TZ200XSV устанавливался только на один автомобиль — кроссовер Эволют i-Sky, выпускаемый с марта 2023 года.
Какой ресурс у Evolute TZ200XSV?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.