Двигатель Citroen A06/664 — горизонтально-оппозитный 2-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 602 см³ мощностью 33 л.с. Производился с июля 1949 года для модели 2CV. Конструкция отличалась воздушным охлаждением и простотой для массового производства.
| Код | A06/664 |
|---|---|
| Бренд | Citroen |
| Тип | горизонтально-оппозитный, 2-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 2 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 0.6 |
| Объём, см³ | 602 |
| Мощность, л.с. | 33 |
| Крутящий момент, Н·м | 38 (4) / 3500 |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Тип топлива | Бензин |
Citroen A06/664 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Citroen A06/664 относится к горизонтально-оппозитный, 2-цилиндровый семейства A06. Рабочий объём составляет около 0.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 8.5, мощность 33 л.с., крутящий момент 38 (4) / 3500 Н·м.
Citroen A06/664 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Citroen A06/664 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Citroen A06/664 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
При правильном обслуживании ресурс составляет 80-120 тыс. км.
SAE 10W-30 или 15W-40 API SF/SG, замена каждые 3-5 тыс. км.
Только на Citroen 2CV (1949-1990).
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс A06/664 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии A06. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.