Двигатель Chevrolet Z20S, Z20DMH (2 л)
Двигатель Chevrolet Z20S (Z20DMH) — 2-литровый рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся с 2006 года для модели Captiva. Оснащён системой SOHC и сажевым фильтром DPF, предназначен для обеспечения надёжной работы и соответствия экологическим нормам.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Z20S, Z20DMH |
|---|---|
| Бренд | Chevrolet |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1991 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 2000 |
| Степень сжатия | 17.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Chevrolet Z20S, Z20DMH сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Chevrolet Z20S, Z20DMH относится к рядный, 4-цилиндровый семейства Z20S. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются sohc, dpf, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17.5, мощность 150 л.с., крутящий момент 320 (33) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Chevrolet Z20S, Z20DMH по данным каталога находится в диапазоне 7.4 - 8.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Chevrolet Z20S, Z20DMH сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Chevrolet Z20S, Z20DMH без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Chevrolet Z20S, Z20DMH имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Chevrolet Z20S, Z20DMH
Для дизельного двигателя Chevrolet Z20S/Z20DMH объёмом 2,0 литра критически важно подобрать моторное масло, совместимое с сажевым фильтром DPF. Рекомендуемая вязкость SAE обеспечивает надёжную работу при различных температурах, а соответствие допускам API и ACEA — защиту двигателя и длительный срок службы компонентов системы очистки выхлопных газов.
| Двигатель | Chevrolet Z20S, Z20DMH |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,8 — 5,0 |
| Объём масла, л | 4,8 — 5,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30 C3
- Liqui Moly 5W-30 C3 Top Engine Oil
- Valvoline Pro-V 5W-30 C3
- Motul 8100 X-Cess 5W-30 C3
- Ravenol VSI 5W-30 C3
- SRS Performa Long Life 5W-30 C3
Официальные требования и допуски
Для двигателя Z20S/Z20DMH с сажевым фильтром DPF производитель рекомендует масла, соответствующие спецификациям API CJ-4 или CI-4 и ACEA C3 (приоритетно) либо C2. Вязкость должна быть адаптирована к климатическим условиям: в умеренном климате — 5W-30, в холодном — 0W-30. Масла должны быть малозольными (Low SAPS) для сохранения работоспособности сажевого фильтра.
Объём и интервал замены
Полный объём системы смазки двигателя Z20S/Z20DMH составляет 4,8 — 5,0 литров в зависимости от конструкции фильтра. Замена масла проводится каждые 15000 километров или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). При эксплуатации в тяжёлых условиях (частая буксировка прицепа, короткие поездки, пыльные дороги) интервал рекомендуется сокращать до 10000 — 12000 километров.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие требованиям для данного двигателя и подходящие для использования с системой DPF:
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30 C3
- Liqui Moly 5W-30 C3 Top Engine Oil
- Valvoline Pro-V 5W-30 C3
- Motul 8100 X-Cess 5W-30 C3
- Ravenol VSI 5W-30 C3
- SRS Performa Long Life 5W-30 C3
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допуска ACEA C2/C3, а также продукты с высоким содержанием сульфатной золы (High SAPS). Категорически запрещены масла API CH-4 и ниже, не предназначенные для двигателей с DPF. Также следует избегать масел неизвестного происхождения и с истёкшим сроком годности — это может привести к засорению сажевого фильтра и потере мощности двигателя.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы дизельного двигателя Chevrolet Z20S/Z20DMH с сажевым фильтром выбирайте масла вязкости 5W-30 или 0W-30 с допусками API CJ-4 и ACEA C3. Следите за своевременной заменой масла и масляного фильтра, используйте только качественные продукты проверенных брендов — это обеспечит долгий срок службы двигателя и системы DPF.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Z20S, Z20DMH
Какой расход топлива у двигателя Z20S/Z20DMH?
В смешанном цикле расход составляет 7.4–8.7 л/100 км. Данные по городу и трассе не указаны.
На какие автомобили устанавливался двигатель Z20S/Z20DMH?
Двигатель устанавливался на Chevrolet Captiva с 2006 по 2011 год.
Какое масло рекомендуется для Z20S/Z20DMH?
Официальные рекомендации по вязкости и спецификации отсутствуют; типично для дизелей 5W-30 или 5W-40 соответствия ACEA C3/API CI-4.
Каков ресурс двигателя Z20S/Z20DMH?
Паспортный ресурс не объявлен. При нормальной эксплуатации двигатель может пройти 250–300 тыс. км до капремонта.
Какой ресурс у Chevrolet Z20S, Z20DMH?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в Z20S, Z20DMH?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.