Двигатель Chevrolet GM Atlas L52 — это 3.5-литровый бензиновый мотор серии Atlas, выпускавшийся с 2003 года. Пятицилиндровый рядный двигатель с системой DOHC устанавливался преимущественно на пикап Chevrolet Colorado. Конструкция отличалась современными технологиями для своего времени.
| Код | GM Atlas L52 |
|---|---|
| Бренд | Chevrolet |
| Тип | Рядный, 5-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 5 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.5 |
| Объём, см³ | 3460 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 102 |
| Мощность, л.с. | 220 |
| Крутящий момент, Н·м | 305 (31) / 2800 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин |
Двигатель GM Atlas L52 относится к семейству Atlas — серии современных рядных моторов, разработанных General Motors. Пятицилиндровая компоновка обеспечивала хороший баланс между компактностью и мощностью. Двигатель оснащался двумя распределительными валами (DOHC) и 4 клапанами на цилиндр.
За время производства с 2003 года двигатель не претерпел существенных изменений конструкции. Основное применение — пикап Chevrolet Colorado первого поколения.
Точные данные о расходе топлива для двигателя GM Atlas L52 не указаны в технической документации. Расход зависит от условий эксплуатации, состояния двигателя и манеры вождения.
Для Chevrolet Colorado с двигателем L52 ориентировочный расход в смешанном цикле составляет около 12-14 л/100 км.
Двигатель GM Atlas L52 демонстрировал среднюю надежность. К преимуществам можно отнести достаточную мощность для пикапа и относительно простую конструкцию.
Паспортный ресурс двигателя не указан, но при своевременном обслуживании мотор мог пройти 200-250 тысяч км. Фактический ресурс сильно зависел от условий эксплуатации и качества обслуживания.
Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10-15 тысяч км. Точные спецификации моторного масла и объем не указаны в доступных данных.
Замена воздушного фильтра — каждые 30-40 тысяч км. Регламент обслуживания цепи ГРМ и регулировки зазоров клапанов требует уточнения в официальной сервисной документации.
Среди распространенных проблем двигателя L52 отмечается повышенный расход масла на больших пробегах. Это связано с износом маслосъемных колец и направляющих клапанов.
На пробегах свыше 150-200 тысяч км возможны проблемы с системой охлаждения и электрической частью. Диагностика требует профессионального оборудования.
Контрактный двигатель GM Atlas L52 в хорошем состоянии может стоить от 50 до 100 тысяч рублей в зависимости от пробега и состояния. Цены указаны справочно и могут меняться.
Внимание: данная статья носит информационный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Купить контрактный двигатель Chevrolet GM Atlas L52 в каталоге
Номер двигателя GM Atlas L52 расположен на блоке цилиндров. Точное местоположение может варьироваться в зависимости от модификации автомобиля. Для точного определения необходимо обратиться к технической документации конкретной модели.
Рядный, 5-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 3.5 л, мощность 220, крутящий момент 305 (31) / 2800.
Паспортный ресурс не указан, но при правильном обслуживании двигатель может пройти 200-250 тысяч км.
Точные спецификации моторного масла и объем не указаны в доступных данных. Рекомендуется использовать масла, соответствующие стандартам GM.
L52 имеет пятицилиндровую конструкцию объемом 3.5 л, в отличие от четырех- и шестицилиндровых модификаций серии Atlas.
Точные данные не указаны, но ориентировочно для Chevrolet Colorado составляет 12-14 л/100 км в смешанном цикле.
Повышенный расход масла проявляется после 150 тысяч км. Проблемы с системой охлаждения и электрикой — после 200 тысяч км.
Индекс GM Atlas L52 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии GM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.