Двигатель Chevrolet GM High Feature LGX (3.6 л)
Двигатель Chevrolet GM High Feature LGX — бензиновый V6 мотор рабочим объемом 3.6 литра, разработанный General Motors в рамках семейства GM High Feature. Производится с 2018 года и устанавливается на современные модели Chevrolet, включая кроссовер Blazer. Мотор стал эволюционным развитием предыдущих двигателей GM, получив усовершенствованную систему изменения фаз газораспределения CVVT и прямой впрыск SIDI.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | GM High Feature LGX |
|---|---|
| Бренд | Chevrolet |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.6 |
| Объём, см³ | 3640 |
| Диаметр цилиндра, мм | 95 |
| Ход поршня, мм | 85.8 |
| Мощность, л.с. | 308 - 335 |
| Крутящий момент, Н·м | 366 (37) / 5000 / 382 (39) / 5200 / 383 (39) / 5300 / 386 (39) / 5300 |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Chevrolet GM High Feature LGX сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Chevrolet GM High Feature LGX относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства GM. Рабочий объём составляет около 3.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dohc, sidi, cvvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11.5, мощность 308 - 335 л.с., крутящий момент 366 (37) / 5000 / 382 (39) / 5200 / 383 (39) / 5300 / 386 (39) / 5300 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Chevrolet GM High Feature LGX по данным каталога находится в диапазоне 9.8 - 11.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Chevrolet GM High Feature LGX сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Chevrolet GM High Feature LGX без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Chevrolet GM High Feature LGX имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Chevrolet GM High Feature LGX
Для двигателя GM High Feature LGX (3.6 л) рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее спецификации GM dexos1 Gen 2. При замене необходимо залить около 5,5–6,0 литров масла в зависимости от конструкции системы смазки.
| Двигатель | Chevrolet GM High Feature LGX |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 12000 / 12 |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 (допустимо) |
Официальные требования и допуски
Компания General Motors для двигателя GM High Feature LGX официально рекомендует масло, соответствующее спецификации GM dexos1 Gen 2. Этот допуск является обязательным для гарантийных случаев и обеспечивает оптимальную работу системы смазки с учётом особенностей конструкции мотора — DOHC, SIDI и системы изменения фаз газораспределения CVVT.
По классификации API допускается использование масел категорий SN и SP. Для европейской классификации ACEA подойдут масла классов A5/B5. По японской классификации ILSAC рекомендуется соответствие GF-5 или GF-6.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе GM High Feature LGX
Двигатель Chevrolet GM High Feature LGX: характеристики и мощность
Двигатель GM High Feature LGX — V6 мотор объемом 3.6 литра (3640 см³) мощностью 308-335 л.с. и крутящим моментом 366-386 Нм. Степень сжатия 11.5:1, использует бензин АИ-95.
GM High Feature LGX характеристики
V-образный 6-цилиндровый двигатель DOHC с прямым впрыском SIDI и изменением фаз газораспределения CVVT. Диаметр цилиндра 95 мм, ход поршня 85.8 мм.
Расход топлива GM High Feature LGX
Заявленный расход 9.8-11.2 л/100 км в зависимости от режима движения. Город — до 11.2 л, трасса — около 9.8 л, смешанный — порядка 10.5 л/100 км.
На какие машины ставили GM High Feature LGX
Двигатель устанавливался на Chevrolet Blazer с декабря 2018 года по настоящее время.
Применение GM High Feature LGX
Основное применение — среднеразмерный кроссовер Chevrolet Blazer (5 поколение).
Регламент обслуживания GM High Feature LGX
Замена масла каждые 10 000 км, масляного фильтра — каждые 10 000 км, воздушного фильтра — каждые 20-40 000 км, топливного фильтра — каждые 60 000 км.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.