Двигатель Audi DR (1.8 л)

Первый мотор этой серии был выпущен в 1982 году вместе с модернизацией Audi 100. Это рядный 4-цилиндровый двигатель (код DR) с карбюраторной системой питания SOHC и объемом 1.8 л, ориентированный на поздние модели C2.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.8

Мощность 75

Крутящий момент 138 (14) / 2500

Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	DR
Бренд	Audi
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	2
Объём, л	1.8
Объём, см³	1781
Диаметр цилиндра, мм	81
Ход поршня, мм	86.4
Мощность, л.с.	75
Крутящий момент, Н·м	138 (14) / 2500
Степень сжатия	8.75
Тип топлива	Бензин АИ-92

Технические характеристики

Audi DR сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Audi DR относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DR. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.75, мощность 75 л.с., крутящий момент 138 (14) / 2500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Audi DR по данным каталога находится в диапазоне 9.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Audi DR сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Audi DR без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Audi DR имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Audi DR

Для мотора Audi DR подбирайте масло по вязкости SAE (типично 10W-40 или 15W-40 для 1980-х), соответствующее допускам API SF/SG и ACEA A3/B3. Объем заливки около 3.5–4 л, интервал замены 7500–10000 км или 12 мес. Учитывайте эксплуатацию на АИ-92 и карбюраторную систему.

Двигатель	Audi DR
Интервал замены (км/мес)	7500–10000 / 12
Объём масла, л	3.5–4.0
Объём масла, л	3.5–4.0
Вязкость (SAE)	10W-40 / 15W-40

Официальные требования и допуски

Производитель Audi для DR (1980-е, бензин) рекомендовал масла API SF/SG, вязкостью 10W-40 или 15W-40. Современные аналоги — ACEA A3/B3. Избегайте низковязких 0W/5W без допусков VW 501.01.

Объём и интервал замены

Заливка: 3.5–4 л с фильтром. Интервал: 7500–10000 км или ежегодно. В тяжелых условиях (город, жара) сократите до 5000 км.

Примеры подходящих масел

Подходят полусинтетика/минеральные 10W-40 API SF/SG: Castrol GTX, Mobil Super, Shell Helix. Список: Castrol GTX 10W-40, Mobil Super 2000 10W-40, Liqui Moly Leichtlauf 15W-40.

Что не стоит лить

Не используйте синтетику 0W-20/5W-30 (слишком жидкие), дизельные масла (ACEA B4/B5), устаревшие API SA/SB. Избегайте подделок без OEM-допусков.

Итог и рекомендации

Выбирайте 10W-40 API SG, 3.5–4 л, замена каждые 7500 км. Проверяйте уровень ежемесячно. Для старых моторов — минеральное или полусинтетика.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе DR

Ставился ли мотор DR на другие автомобили?

Основной и единственной известной информацией о применении является модель Audi 100 (1982–1987 годов).

Какой объем масла требуется?

Данные отсутствуют, но для атмосферных моторов этого объема обычно требуется около 4.0 литров с учетом замены фильтра.

Какие есть аналоги двигателя DR?

Аналогов по коду нет. Прямой заменой могут служить более поздние атмосферные моторы VW/Audi (группы EA113/EA827) для установки в том же кузове, но могут потребоваться работы по адаптации навесного оборудования и впускного коллектора.

Какой ресурс у Audi DR?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в DR?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем DR отличается от соседнего индекса?

Индекс DR отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.