Двигатель KIA D4EA (2 л)
Двигатель KIA D4EA (1991 л) массово ставился на разные модели KIA. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1991 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 112 - 140 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 245 (25) / 2000 / 255 (26) / 2000 / 305 (31) / 2500 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 6.5 - 7.6 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 112 (82) / 4000 / 113 (83) / 4000 / 140 (103) / 4000 |
| Степень сжатия | 17.7 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Выброс CO2, г/км | 163 - 189 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1991 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 112 - 151 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 235 (24) / 1800 / 245 (25) / 2500 / 250 (26) / 2000 / 255 (26) / 2000 / 260 (27) / 2000 / 289 (29) / 2000 / 304 (31) / 2500 / 305 (31) / 2500 / 314 (32) / 2500 / 333 (34) / 2000 / 350 (36) / 2500 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 4.6 - 9.2 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Common Rail |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 112 (82) / 4000 / 113 (83) / 4000 / 115 (85) / 4000 / 126 (93) / 4000 / 140 (103) / 4000 / 143 (105) / 4000 / 150 (110) / 3800 / 151 (111) / 3800 |
| Степень сжатия | 17.7 |
| Диаметр цилиндра, мм | 77.2 - 83 |
| Ход поршня, мм | 84.5 - 92 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 145 - 210 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | нет |
Технические характеристики
KIA D4EA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
KIA D4EA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства D4EA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17.7, мощность 112 - 151 л.с., крутящий момент 235 (24) / 1800 / 245 (25) / 2500 / 250 (26) / 2000 / 255 (26) / 2000 / 260 (27) / 2000 / 289 (29) / 2000 / 304 (31) / 2500 / 305 (31) / 2500 / 314 (32) / 2500 / 333 (34) / 2000 / 350 (36) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для KIA D4EA по данным каталога находится в диапазоне 4.6 - 9.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
KIA D4EA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные KIA D4EA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
KIA D4EA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Kia Carens минивэн, 2 поколение
- Kia Carens рестайлинг, минивэн, 1 поколение, FJ
- Kia Carens минивэн, 2 поколение, UN
- Kia Ceed рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, ED
- Kia Ceed рестайлинг, универсал, 1 поколение, ED
- Kia Ceed универсал, 1 поколение, ED
- Kia Ceed хэтчбек 5 дв., 1 поколение, ED
- Kia Cerato хэтчбек 5 дв., 1 поколение, LD
- Kia Cerato седан, 1 поколение, LD
- Kia Magentis рестайлинг, седан, 2 поколение, MG
- Kia Magentis седан, 2 поколение, MG
- Kia Magentis рестайлинг, седан, 2 поколение, MG
- Kia Magentis седан, 2 поколение, MG
- Kia ProCeed рестайлинг, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, ED
- Kia ProCeed хэтчбек 3 дв., 1 поколение, ED
- Kia Sportage 2-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, KM
- Kia Sportage рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, KM
- Kia Sportage джип/suv 5 дв., 2 поколение, KM
- Kia Sportage 2-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, JE
- Kia Sportage рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, JE
- Kia Sportage джип/suv 5 дв., 2 поколение, JE
- Kia Sportage рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, KM
- Kia Sportage джип/suv 5 дв., 2 поколение, KM
Какое масло заливать в KIA D4EA
Кратко о выборе масла для KIA D4EA: вязкость, допуски и объём при замене.
| Двигатель | KIA D4EA |
|---|
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе D4EA
Какой ресурс двигателя D4EA?
Паспортный ресурс — 250-300 тыс. км, фактический зависит от обслуживания и качества топлива.
Сколько масла лить в D4EA?
Рекомендуемый объём — около 4.5-5.0 литров, точное количество проверяйте по щупу после замены.
Ест ли масло D4EA?
Да, мотор склонен к масложору при загрязнённом клапане EGR и форсунках — это лечится чисткой.
Какая цепь ГРМ на D4EA?
Одинарная цепь в приводе распредвала, ресурс — 100-150 тыс. км, склонна к растягиванию.
Какое масло и сколько лить в D4EA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем D4EA отличается от соседнего индекса?
Индекс D4EA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D4EA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.