ZIC X5000 CI-4 SL 10W-40, 20 л
- Доставка по Владивостоку, Приморскому краю и по всей России.
- Отправка транспортными компаниями и курьерскими службами.
- Стоимость и сроки доставки рассчитываются отдельно в зависимости от региона.
Подробнее об условиях и стоимости доставки.
- Наличная оплата в офисе компании.
- Безналичная оплата на расчётный счёт компании.
- Оплата на сайте банковской картой и другими доступными способами.
Подробнее о способах оплаты.
- Оригинальность и соответствие товара заявленным характеристикам проверяются перед отправкой.
- По вопросам возврата и обмена ориентируйтесь на условия магазина и действующее законодательство.
- Если нужна консультация по подбору масла, менеджер поможет до оформления заказа.
Ознакомиться с полными условиями гарантии.
В наличии, 2 шт
13 300
13 300
Характеристики
Основное
Наименование:
ZIC X5000 CI-4 SL 10W-40, 20 л
Бренд:
ZIC X5000
Вязкость SAE:
10W-40
Объём тары:
20 л
Состав:
полусинтетическое
Тип топлива:
дизель
Тип двигателя:
грузовой, спецтехника
Дополнительно
API:
CI4, SL
Артикул:
1470
OEM:
55697
Как выбрать это масло
Это масло сочетает тип масла: полусинтетическое, вязкость SAE 10W-40, подходит для дизель двигателей, ориентировано на грузовой, спецтехника.
Перед покупкой сверяйте рекомендации производителя автомобиля по допускам API CI4, SL, а также по вязкости и OEM.
Тип жидкости: Масло моторное
Вязкость по SAE: 10W40
Объем, л: 6
Допуски OEM (моторное масло): Cummins CES 20072, Cummins CES 20077, DDC 93K215, Mack EO N, MAN 3275-1, MB 228. 3, Renault RD-2, Renault RLD, Renault RLD-2, Renault RXD, Volvo VDS-3
Класс по ACEA: E3, E5, E7
Класс по API: CI-4, SL
Тип двигателя: для дизельного двигателя
Класс по JASO: DH1
Масло моторное ZIC X5000 10w40
Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовые автомобили и автобусы) и строительной техники, в том числе, оборудованных системами турбонаддува. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.
Особенности
Надежно защищает двигатель.
Минимизирует образование шлама и сажи в двигателе благодаря высокой термоокислительной стабильности.
Минимизирует расход масла благодаря низкой испаряемости.
Физико-химические свойства
Плотность при 15 °C, г/см³ (ASTM D 1298): 0, 85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с (ASTM D 445): 92, 8
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм²/с (ASTM D 445): 14, 8
Индекс вязкости (ASTM D 2270): 166
Температура вспышки, °С (ASTM D 92): 240
Температура потери текучести, °С (ASTM D 97): -37, 5
Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D 2896): 9, 62
Рекомендации и спецификации
API CI-4 / SL
ACEA E7
DTFR 15B110 (MB 228. 3)
MAN 3275-1
Volvo VDS-3
Renault Trucks RXD / RLD / RD-2 / RLD-2
Cummins CES 20077